Муфта автоматического измененияуглА ОпРЕжЕНия ВпРыСКА ТОплиВА Советский патент 1981 года по МПК F02M39/02 

(54) МУФТА АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

предусмотрены отверстия для смазки, закрытые заглушками 8, и уплотнения 9.

Муфта работает следующим образом.

Ведущая полумуфта 2 через систему привода (не показана) получает вращение от коленчатого вала двигателя. Через зубчатые секторы вращение передается грузам 4, которые связаны с ведомой полумуфтой 1, установленной на вал топливного насоса высокого давления. На пусковых оборотах усилия, возникающие в муфте при передаче крутящего момента, сводят грузы 4 к центру (фиг. 3). При изменении скорости вращения муфты грузы 4 под действием центробежной силы пружины 5 поворачиваются на пальцах 3. Зубчатый сектор груза 4 при этом обкатывается по зубчатому сектору полумуфты 2, что приводит к изменению углового положения ведомой полумуфты 1 относительно полумуфты 2 и вызывает изменения угла опережения впрыска топлива.

Изменяя параметры зубчатого зацепления и пружины, можно получить любую требуемую статическую характеристику. Кинематическая схема муфты позволяет усилить момент, развиваемый центробежными силами грузов, и повысить ее чувствительность к изменению числа оборотов.

Формула изобретения

. Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива, содержа-щая ведущую и ведомую полумуфты и центробежные грузы, нагруженные возвратной пружиной и размещенные на пальцах-осях их качания, причем пальцы закреплены в ведомой полумуфте так, что их оси параллельны оси муфты, а грузы имеют кинематическую связь с ведущей полумуфтой, отличающаяся тем, что, с целью упрощения Конструкции, кинематическая связь ведущей полумуфты с грузами выполнена в виде зубчатых секторов, один из которых расположен на наружной поверхности полумуфты, а другие - на внутренних поверхностях грузов, и возвратная пружина размещена диаметрально.

2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что радиус зубчатого сектора полумуфты больще радиуса сектора груза.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 338670, кЛ- F 02 М 39/02, 1968.

-г1