Сварочный автомат для сварки прямолинейных и криволинейных угловых швов тавровых соединений Советский патент 1949 года по МПК B23K37/04 B23K9/10 B23K9/18 B23Q35/12 

Предметом :.3осрстения является автомат для сварки под слоем Г1рял;ол,;.1нейных л криволинейных угловых швов тавровых соединений без поворота изделия в по.чожение «лодочки, что ;)с ч:;е:твляется при noMOHu-i )авляю1цего л .1ево о роликов.

Применение нан))авля1они1х и )у,1евыл ро.шков для i40i;:)eKTiipop,;: иия движения, наприме), сварочшяо трактора широко ii3 X4Tiui.

OT.iiniHTC/ibHOii особенностью иредла|-аемого автомата яв. яется предложение пе1)емениать ходовую часть автомата вд(;;г,-, / i :i;iii aii5;i таким образом, чтобы она стреМИлас) иодвипх-ться n;i всртика.чьнхю стенку TciBjia и в связи с этим униралась бы в нее ру.тевым л иорны рол;1камн и дни-т-лась бы копируя линию шва.

Па фиг. 1 HOKasaiHa кипематическа Я схема ходс. час:; автомата, где 7- муфта сцепления, 2-двигатель, 3- зедуктор, -/ и .5-ведущие колеса, 6-копируюши; ролик, 7-рулевое колесо. На сриг, 2 указано иоложение рулевого ролика; на фиг. 3-положение электрода отное;тгельно крочмок пша.

При помощи сцепной муфты / можно иодк.тючить 1ч двигате.ио 2 через редуктор 3 только одно ходовое ко/.есо (4 или л), которое яв, ;::ется знеии-1им по отиошению к раз.делке .. Пр1 этом г заимо К Сг,олюжение ходовых ко.чес 4 и 5 и копируюнгего ро.ипса таковс чтс. направление движенИЯ ходовоГ части (вектор / сдвинуvo ia 5-7 в сторону разде.жи гива по отношению к направлению вертккалыюГ стенки тавра (вектор Р и, кроме того, рулевому колесу 7 также задается небольшой поворот в направлении вертикальной стеики .

Направленная таки.м образо.м ходовая :аст:, автомата его работе стремится надвинуться иа вертикальи ;о с , in о обеепечивает точное копирование игва без .чопо/ип-г ipni-;ioco6. 811)3:5-- 2 -

НИИ как при прямолинейных тавровых с,оедине11иях, так и iii)H кривее линейных без поворота тавра в г.оложеиие «лодочки.

П р е д м с Т и 3 о б р е т с н и я

1.Сварочный автомат дл.я сварки прамолипейных и к риволипей ых угловых швов тавровых соединен ни под слоем флюса. производяшИ: р:аботу без новорота изделия в положение «лодочкл с ходоБоГ) мастью и направляющими роликами, о т .i и ч а ю щ и it с я тем, что, с пе.тыо копирования шва безлаправляющпх реек, ретьсового пути и других подобных Приспособлений, ведущее ко. и рулевой 1юлик установлспы под небольшим углом к оси вертикальной стенки тавра образов;, чтобы ходовая часть, падвигаясь иа стенку , )а.тась бы в пее упорным и рулевым роликами.

2.Автомат но н. 1, от-.п п ч а ю i:ur и с я тем, что ходовая часть снабжена реверсивной муфто: | длП включения пг авого или левого ведуш,его колеса.