Устройство для кольцевой слитко-пОдАчи K пРиЕМНОМу РОльгАНгуОбжиМНОгО пРОКАТНОгО CTAHA Советский патент 1981 года по МПК B21B39/02 

фиг. 5 - то же, с наклонными верхними рельсовыми путями. Устройство слиткоподачи (фиг. 1) содержит слитковозы 1, рельсовые пути в вертикальной плоскости, образующие верхние наклонные 2 и нижние горизонтальные 3 рельсовые пути, троллеи 4, соединяющие участки, содержащие рельсовые пути, установленные на подвижные в вертикальной плоскости платформы 5, которые установлены в вертикальных направляющих 6 отдельно стоящих стоек 7, жестко смонтированных на фундаменте. Платформы 5 снабжены приводом 8 их подъема. Рельсы верхних и нижних путей выполнены стыкующимися с рельсами соединяющ,их участков в местах их соединения. Устройство слиткоподачи снабжено также стационарным сталкивателем 9, установленным у приемного рольганга 10 стана. Работает устройство кольцевой слиткоподачи следующим образом (фиг. I-3). Слиток 11 от нагревательного колодца доставляется к слиткоподаче и устанавливеется на слитковоз 1, на.ходящийся на верхнем наклонном рельсовом пути 2. Слитковоз подводит слиток к соединяющему участку, который установлен у приемного рольганга 10 и сталкивателя 9, переезжает на рельсовую платформу 5, при этом рельсы верхнего пути и платформы состыкованы. Производится передача слитка на приемный рольганг 10 стана. Далее платформа 5 вместе с освободивщимся слитково зом опускается приводом 8 и рельсы платформы стыкуются с рельсами нижнего пути 3. Слитковоз переезжает на нижний рельсовый путь и по нему направляется за очередным слитком. При этом слитковоз достигает второй платформы, которая стоит в начале пролета нагревательных колодцев, заезжает на ее рельсовый путь, платфор.ма поднимается и слитковоз съезжает с нее на верхний рельсовый путь, а сама платформа возвращается вниз для приема следующего слитковоз а. Формула изобретения Устройство для кольцевой слиткоподачи к приемному рольгангу обжимного прокатного стана, содержащее с,1итковозы, верхний и нижний рельсовые пути, расположенные в вертикальной плоскости, с соединительными участками путей, установленными на подвижных в вертикальной плоскости приводных платформах, и стационарный сталкиватель, отличающеес я тем, что, с целью повышения производительности слиткоподачи верхние рельсовые пути выполнены наклонными в сторону приемного рольганга. Источники информации, иринятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР NO 292722, кл. В 21 В 39/02, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР Л 539627, кл. В 21 В 39/02, 1975. D

Г

.2

X

пп

по п

ЪРШ

Vi/i-,