Устройство для аварийной остановкипОлОТНА пОд'ЕМНыХ BOPOT Советский патент 1981 года по МПК B66B5/16 

как за счет натяжения канатов 5 и 7 под действием веса полотна / подвижные клинья 9 не взаимодействуют с направляющими 2 и окнами 5.

Толкатель /2 под действием натяжения каната 7 сжимает пружину 18 и упирается буртиком 13 в стойку 17, отводя за собой рычаг управления 11 в крайнее правое положение.

Подвижный клин 9 занимает исходное

положение (фиг. 2).

В случае обрыва каната 3 или 7 толкатель 12 под действием пружины 18 поворачивает рычаг управления 11, который перемещает клин 9 до упора его в направляющую 2 (фиг. 3).

С этого момента начинается торможение полотна 1 за счет сил трения и расклинивания.

Если сил трения окажется недостаточно для останова полотна 1 от падения, то при встрече клина 9 с окном 5 последний западает в него и останавливается за счет выстуна 10. Полотно / с неподвижным клиНОМ 8 продолжает перемещение вниз до останова за счет заклинивания (фиг. 4).

Формула изобретения

Устройство для аварийной остановки полотна подъемных ворот, содержащее установленные на полотне клиновые ловители, включающие в себя .неподвижные и подвижные клинья, .взаимодействующие с направляющими ворот и с рычагами управления, связанными через подпружиненные толкатели с канатной подвеской iBOpOT, отл и чающееся тем, что, с целью по.выщения надежности в работе и быстродействия, .направляющие ворот выполнены с окнами, а .подвижные клинья снабжены выступами, западающими в окна направляющих ворот при обрыве каната подвески.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе;

1 Авторское свидетельство CCCF № 650934, кл. В 66 В 5/16, 1977 (прототип) .

ЮФиг.2

Раг. 3