Устройство для определения износашАРНиРОВ РулЕВыХ Тяг Советский патент 1981 года по МПК G01N3/56 

1

Изобретение относится к устройст вам для определения износа шаровых арниров, например, шарниров рулевых тяг автотранспортных средств.

Известно устройство для определения технического состояния деталей кворневых соединений, содержащее корпус и размещенный на нем измерительный узел 11.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для определения износа шарниров рулевых тяг, содер-жащее корпус для установки тяги и размещенный на нем измерительный узел 2.

Недостатком данных устройств является низкая точность определения износа шарниров и высокая трудоемкость при определении износа, что обусловлено сложностью установки устройства на рулевой тяге.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение точности определения износа.

Поставленная цель достигается за счет того, что устройство снабжено закрепленным на корпусе упором, размещенным на корпусе с возможностью перемещения в направлении упора поЛ зуном, закрепленным на корпусе с

ВОЗМОЖНОСТЬЮ углового перемещения толкателем, взаимодействующим с ползуном, измерительный узел размесчен на ползуне и взаимодействует с упором, а опорная поверхность ползуна выполнена по нижней части корпуса шарнира.

На чертеже представлено устройство для определения износа шарниров ру0левых тяг.

Устройство содержит корпус 1, выполненный Г-образным и с направляющими пазсши 2, измерительный узел 3, закрепленный на корпусе 1 упор 4,

5 ползун 5, толкатель 6. Ползун 5 по направляющим пазам 2 может перемещаться в направлении упора 4. Толкатель 6. взаимодействует с ползуном 5. Измерительный узел 3 выполнен в виде

0 индикатора, закрепленного на кронштейне 7 ползуна 5-с помощью винта 8. Опорная поверхность ползуна 5 выполнена по форме нижней части корпуса шарнира.

5

Устройство работает следующим образом.

Шаровой шарнир рулевой тяги защемляется между верхним Г-образным концом корпуса 1 и площадкоП ползуна

0 5 посредством перемещения толкателя