Карусельный конвейер Советский патент 1981 года по МПК B65G29/00 

(54) КАРУСЕЛЬНЫЙ КОНВЕЙЕР

I

Изобретение относится к подъёмнотранспортному оборудованию, а именно к карусельным конвейерам и может быт использорано в различных отраслях пpo fi шшeнкocти.

Известен карусельный конвейер, содержащий поворотный на вертикальной оси ротор и привод to.

Недостаток такой конструкции конвейера заключается в большой металлоемкости вертикальной опоры оси, а также высокой трудоемкости работ по монтажу опоры и конвейера в целом.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является карусельный конвейер, включающий опорную часть, ротор, установленный на вертикальной оси, и привод 2.

Недостаток этой конструкции также заключается в большой металлоемкости опоры и высоких трудозатратах на монтаж конвейера, в результате чего имеет место низкая долговечность работы конвейера.

Цель изобретения - повышение дол говечности конвейера.

Поставленная цель достигается тем, что ротор снабжен закрепленными на его нижней поверхности аэростатическими опорами, при этом ротор установлен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, .ч

На фиг.1 схематически пойааан конвейер, общий вид; на фиг.2 - -то же, вид в плане; на фиг.З - устройство аэростатической опоры, общий вид.

Карусельный конвейер включает опорный фундамент 1, в котором заделана Пустотелая вертикальная ось 2, на последней установлена свободно подвижная по вертикали ступица 3, сообщаенная радиальными трубопроводами 4 с коллектором 5,соединенньо4 каналами с полостями корпусом аэростатических опор 6,.закрепленных снизу поворотного ротора 7, на котором устанавливаются. пе|ргмещаемые в процессе сборки изделия показадс

пунктиром. Конструкция аэростатичес,кой опоры 6 представляет собой дискообразный корпус С камерой 8, к нижней части которого крепится эластичная диафрагма 9 при помощи пяты 10 и прижимногр кольца 11. Сжатый воздух в полость опоры поступает через штуцер 12 в камеру 8 и далее через отверстия 13 и отверстия 14 в диафрагме 9 в зону воздушной по- душки 15, из которой через щелевой зазор 16 между опорной поверхностью (полом) 1 и диафрагмой 9 выходит в атмосферу. Подвод сжатого воздуха в полости аэростатических опор 6 осуществляется от цеховой пнсвмосети в трубопровод 17, а затем через полу ось 2, радиальные каналы 4, коллект

5в штуцеры 12 корпусов опор.

Карусельный конвейер работает следующим образом.

При подаче давления сжатого воздуха в трубопровод 17 и поступлении его в аэростатические опоры.

6происходит подъем вверх ротора 7, йри этом между опорами и поверхностью (полом) 1 образуется газовая смазка, обеспечивающая возможность поворота ротора 7 вокруг оси 2 с минимальным усилием так, как коэффициент трения в этом случае равен 0,001-0,003. Поворот ротора вокруг вертикальной оси для,изменения позиции собираемого изделия может

быть осуществлен вручную, либо с помощью привода (на чертеже не показан) . После поворота ротора на 32 S

необходимый угол подача давления воздуха прекращается и ротор опускается (садится) на опорную поверхность 1,при этом,нагрузка передется с ротора 7 через жесткие упоры (на чертеже не показаны), не допуск .нлдие деформацию эластичных диафрагм 9 опор 6, на опорную поверхность 1. Для последующего поворота ротора снова необходимо подать воздух в опоры 6 для подьема ротора вверх. В ряде случаев ротор может постоянно в процессе сборки изделия находиться во взвешенном состоянии при условии непрерывной подачи сжатого воздуха в опоры 6.

Формула изобретения

Карусельный конвейер, включающий опорную часть, ротор, установленный на вертикальной оси, и привод, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности конвейера, ротор снабжен закрепленными на его нижней поверхности аэростатическими опорами, при этом ротор установлен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР № 326115, кл. В 65 G 29/00, 1970 (прототип). af.l 7