Шлепперное устройство Советский патент 1981 года по МПК B21B39/34 

(54) ШЛЕППЕРНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано в цехах судостроительной промышленности при транспортировании и кантовании длинномерных изделий. Известно устройство для транспортирования и кантования изделий, включаюш,ее опорные балки для перемеш.ения изделий, стационарно установленную кантугоилую валки, привод поворота вилки, шаговый механизм перемещения изделий 1. Однако данное устройство не обеспечивает непрерывное транспортирование длинномерных изделий. Известно также шлепперное устройство, включающее опорные балки для транспортирования длинномерных изделий, кантующие вилки, шлепперные тележки и привод их перемещения 2. Недостаток этого .устройства заключается в том, что оно не позволяет кантовать профильные изделия типа полособульбов на 180°. Кроме того, в устройстве усложнена конструкция механизма кантования. Цель изобретения - упрощение конструкции путем использования перемещения тележек для поворота вилок. Цель достигается тем, что кантук вилки -снабжены поводками прямого и ратного хода, а тележки - кронштейн упором для поочередного взаимодейс при перемещении тележки с поводками На фиг. 1 показано устройство, об вид, план; на фиг. 2 - вид А на фи Шлепперное устройство состоит из вода 1, снабженного, например, вало на котором посажены звездочки 3 и 4 звездочки 3 и 4 надета цепь 5, концы к рой связаны со шлепперными тележкам перемещающимися в направляющих ках 7. По бокам направляющих балок оси 8 установлены кантуюп ие вилки 9, бженные поводками прямого 10 и обрат 11 хода, при этом поводок 10 предназн для поворота вилок 9 вместе с изделие на 180°, а поводок 11 -- для возвращ вилок 9 в исходное положение. Кроме эти поводки позволяют предотвратить бодное падение вилок при переходе пос них через мертвую точку. Транспортиру тележками 6 изделие 12 размещаете опорных балках 13. Для предотвращ свободного падения вилок 9 после про дения шлепперной тележки- 6 предусмс ны ограничители 14 и 15. Шлеппериые тележки б снабжены кронштейнами с упорами 16 и толкателями 17 для взаимодействия соответственно с поводками 10 и 11 и изделием 12. Вилки 9 выполнены с проемом, геометрические размеры которого определяются исходя из размеров кантуемого изделия. Устройство работает следующим образом. Шлепперные тележки 6 отводятся в крайнее правое положение, а на опорные балки 13 укладывается изделие 12, причем изделие может быть уложено в промежутке между вилками 9 и толкателем 17 в любом месте. При движении шлепперных тележек влево толкатели 17, встречаясь с изделием 12, перемещают его по опорным балкам 13, а при соприкосновании передней кромки кронщтейна с упором 16 поводок 10 нажимает на него, обеспечивая тем самым поворот вилок 9, а вместе с ними изделия 12 на 180 При Г1ереходе вилок 9 с кантуемым изделием 12 через мертвую точку поводок 10 опережает кронштейн с упором 16 и на некоторый угол поворачивается под действием веса кантуемого изделия. Вместе с тем поводок 11, пройдя этот угол, упирается в заднюю кромку упора 16 кронщтейна, чем обеспечивается плавное опускание перекантованного изделия 12 на опорные балки 13. После кантовки изделие 12 снова подхватывается толкателем 17 шлепперных тележек 6 и транспортируется далее к месту обработки. Затем щлепперные тележки возвращаются в исходное положение, их кронщтейны с упорами 16 воздействуют на поводок 11, в результате чего вилки 9 поворачиваются в исходное положение, из которого можно осуществить кантовку следующего изделия. Формула изобретения Шлепперное устройство, включающее опорные балки для транспортирования изделий, кантующие валки, щлепперные тележки и привод их перемещения, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции путем использования перемещения тележек для поворота вилок, последние снабжены поводками прямого и обратного хода. а тележки - кронщтейном с упором для поочередного взаимодействия при перемещении тележки с упомянутыми поводками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 250020, кл. В 65 С 47/22, 1966. 2.Авторское свидетельство СССР № 138913, кл. В 21 В 39/34, 1960.