Фрезерная головка Советский патент 1981 года по МПК B23C3/00 

Изобретение относится к станкостррению, а именно к съемным фрезерным устройствам фрезерньпс станков . Известна двухшпиндельная фрезерная головка, содержащая разъемный корпус, состоящий из двух частей, одна из которых выполнена с буртом, центральный приводной вал, два симметрично расположенных относительно оси упомянутого вала инструментальных шпинделя, кинематически связанных с центральным приводным в лом посредством, например зубчатых шестерен, причем упомянутые шпиндел размещены в эксцентрично расположен ных втулках с целью обеспечения регулирования ширины фрезерования р1 Недостатками .фрезерной головки я ляются сравнительно малый диапазон регулирования ширины фрезерования, определяемый величиной эксцентриситета втулок, и сложность конструкцииЦель изобретения - расширение технологических возможностей и упрощение конструкции фрезерной головки путем устранения указанных недостат ков. Поставленная Цель достигается тем, что фрезерная головка снабжена кольцом-прихватом, смонтированным в плоскости разъема на торце одной из частей корпуса, причем кольцо-прихват выполнено с кольцевой расточкой бурт второй части корпуса, установленной с возможностью поворота относительно первой, расположен в упомянутой кольцевой расточке, инструментальные шпиндели и зубчатые шестерни смонтированы в части корпуса, установленной с возможностью поворота относительно первой части корпуса, а кольцо-прихват выполнено с пружинящими элементами, образованными радиальными пазами. На фиг.1 представлена предлагаемая фрезерная головка, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на.фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез Г-Г на фиг.2; на фиг.5 - кольцо-прихват в плане; на фиг.6 - разрез Д-Д на фиг.З. Фрезерная головка содержит разъемный корпус, состоящий из двух час тей 1 и 2. Часть 1 жестко связана с станиной 3 станка.Кольцо-прихват 4, в кольцевой расточке которого разме щен с возможностью поворота бурт ча ти 2 корпуса, жестко закреплено на торце части 1 посредством шпилек 5 и гаек 6. Центральный приводной вал 7 с жестко связанной с ним шестерней 8 установлен в. подшипниках 9 и 10, размещенных в частях 1 и 2. И струментальные шпиндели 11 с фрезами 12 и зубчатыми шестернями 13, а так же промежуточная (паразитная) зубча тая шестерня 14 с осью 15 смонтированы в части 2. Центральный приводной вал 7 кинематически связан со шпинделем 16 фрезерного станка. Фрезерная головка работает следующим образом. Вращение от шпинделя I6 станка передается центральному приводному валу и далее через шестерни 8, 13 и 14 - инструментальным шпинделям II с фазами 12. Изменение ширины фрезерования в направлении, перпендикулярном направлению перемещения стола фрезерного станка, осуществляется до начала обработки путем поворота части 2 корпуса относительно части 1. Предлагаемая фрезерная головка конструктивно проста и обеспечивает 44 расширение технологических возможностей фрезерных станков. Формула изобретения 1.Фрезерная головка, содержащая разъемный корпус, состоящий из двух частей, одна из которых имеет бурт, центральный приводной вал, два симметрично расположенных относительно оси упомянутого вала инструментальных шпинделя, кинематически связанных с центральным приводным валом посредством шестерен, отличающаяс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и упрощения конструкции, головка снабжена кольцом-прихватом, смонтированным ш плоскости разъема на торце одной щ|( частей корпуса, причем кольцо-прихват выполнено с кольцевой расточкой, бурт второй части корпуса, установленной с возможностью поворота относительно первой,расположен в упомянутой кольцевой расточке, а инструментальные шпиндели и шестерни смонтированы во второй части корпуса. 2.Фрезерная головка по п.1, о т личающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, кольцо-прихват выполнено с пружинящими элементами, образованными радиальными пазами. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Технология автомобилестроения. Научно-технический сборник. 1976, № 4, .30-31.

Фиг.1

.З

А-А Г- г по8ернито ФигЛ

дУ