Устройство для разгрузки каретокпОдВЕСНОй дОРОги Советский патент 1981 года по МПК B65G47/36 

Изобретение относится к транспорт ному машиностроению, в частности к- погрузочно-разгрузочным устройствам на. предприятиях радиоэлектронной промьшшенности. Известно устройство для разгрузки кареток подвесной дороги, включающее рычаг сброса, снабженный захватом для переноса изделия с одного конвейера на другой, связанный с механизмом включения С П Однако данное устройство практически сложно применять для сброса тя желых, крупногабаритных грузов, напр мер блоков радиоэлектронной аппаратуры. Известно также устройство дня раз грузки кареток подвесной дороги, вкл чающее рычаг сброса и электромагнит с сердечником, взаимодействующий с адресным механизмом 2. Однако известное устройство рассч тано на сброс изделий определенного диапазона весов. При изменении веса необходима переналадка всего устройства, а также при изменении веса транспортируемого предмета возможна либо остановка предмета на рычаге сброса, либо движение его с большим ускорением, что приводит к отрыву предмета от рычага. Цель изобретения - повьшение надежности разгрузки. Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено шарнирио смонтированным на каретке подпружиненным фиксатором с кулачком,установленным с возможностью взаимодействия с рычагом сброса,и планкой, укрепленной на сердечнике электромаг нита с возможностью взаимодействия с фиксатором. На фиг.1 изображено устройство для разгрузки кареток подвесной дороги; на фиг,2 - сбрасыватель груза, вид сверху; на фиг.З - электромагнит с планкой, вид сбоку; на фиг.4 - блокировочный механизм приемной станции. Устройство для разгрузки кареток подвесной дороги состоит из каретки 1 с транспортируемой тарой 2, взаимо действукмцей с поджатым пружиной 3 рычагом 4 сброса, который установлен «а оси 5 и в исходном положении показан пунктиром. Электромагнит 6 связан с адресо носителем 7, снабженным роликом 8. Контакты адресоносителя 7 взаимодействвуют с шинами дешифратора 9. На каретке 1 на оси 10 установлен фиксатор 1 1 , поджатый при, помощи пружины 12. На фиксаторе 11 закреплен кулачок 13.К сердечнику электромагнита 6 прикреплена поджатая пружиной 14 планка 15. Тара 2 взаимодействует с микропереключателем 16 через рычаг 17. Устройство работает следующим образом. Тара 2 ставится на ролики 18 каретки 1, входит в зацепление с рычагом сброса и продвигается вперед до упора с кронштейном 19. По пути тара 2 своим обрамлением захватывает рычаг 4 сброса и, под действие пружины 3 и за счет движения тары 2 поворачивается .на оси 5 из положения, показанного пунктиром (фиг.1), в закрытое положение. Фиксатор 11 вы ступом 20 фиксирует рычаг 4 сброса. Обрамление тары 2 находится в зеве рычага 4 сброса, что удерживает та. ру 2 на каретке 1, . При загрузке каретки 1 на адресо носителе 7 задается адрес разгрузки набором шифра. При подходе каретки 1 к приемной станции разгрузк штыри 21 адресоносителя 7 наезжают на шины дешифратора 9. При совпадении адреса, заданного на адресоноси теле 7 с шифром данной приемной ста ции электромагнит 6 получает питание, сердечник его втягивается внутрь и подпружиненная планка 15 становится на пути фиксатора 11. При дальнейшем движении каретки 1 фиксатор 11 встречается с Планкой 15 электромагнита 6, который удержи вается в исходном положении от проворачивания штифтом 22 фиг.З и по рачивается на своей оси 10, рычаг 4 сброса выходит из зацепления с фиксатором 1 I , поворачиваясь в бок против часовой стрелки фиг.2. Освобожденный рычаг 4 сброса под действием пружины 3 поворачивается на оси 3, дает толчок таре 2, которая за счет гравитации скатывается на ролики 18 приемной станции 23. Фиксатор 11 находится в зацеплении с планкой 15 и, поворачиваясь против часовой стрелки, кулачком 13 нажимает на ролик 8 адресоносителя 7 и расфиксирует штыри 21, снимает адрес и штыри 21 приходят в исходное положение. После сбрасьшания адреса фиксатор 11 выходит из зацепления с планкой 15 электромагнита 6. и пружиной 14 возвращается до упора с кронштейном 19, а рычаг 4 сброса остается в положении, показанном пунктиром (фиг.1). Тара 2, съехав с каретки 1, остаавливается и своим днищем нажимает на подпружиненный рычаг 17, микропереключатель 16 отключает питание электромагнита 6. Планка 15, опусаясь под действием собственного веа и пружины 14, дает возможность свободного прохода следующих фиксаоров II. Пока тара 2 находится.на приемной станции и рычаг 17 нажат,электромагнит 6 не имеет возможности включиться, и если на следующих каретках находится груз, адресованный на данную приемную станцию, то он не будет принят. При снятии груза с приемной станции рычаг 17 освобождает микропереключатель 16 и приемная станция готова к приему следующего груза. Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает надежность гравитационного сбрасьшания груза с движущейся каретки за счет подталкивания тары рычагом сброса. Формула изобретения Устройство для разгрузки кареток подвесной дороги, включакнцее рычаг сброса и электромагнит с сердечником, взаимодействующий с адресным механизмом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности разгрузки, оно снабжено шарнирно смонтированным на каретке подпружиненным фиксатором с кулачком, установленным с возможностью/

взаимодействия с рычагом сброса, и планкой, ук1 епленной на сердечнике электромагнита с возможностью взаимодействия с фиксатором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе.

1.Авторское свидетельство СССР 572410, ул. В 65 G 47/34, 1976.

2.Авторское свидетельство СССР 5 479699, кл. В 65 G 47/38, 1978

(прототип).

tftutA