Механизм подачи горной машины Советский патент 1981 года по МПК E21C29/14 

(54) МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ГОРНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к горному ма шиностроению, в частности к бесцепным подающим устройствам горных машин. Известен механизм подачи горных машин, вкточаюший направляющую балку .приводные катки и механизм прижатия ка ков к направляющей балке гидроДомкраTOM I. Недостатком данного механизма является наличие гидродомкрата, который усложняет конструкцию к не обеспечиваev стабильную работу. Иавестон также механики; подачн горных машин, включаюпщй направляющую балку, приводные катки и шарннрно-рычажную систему, связывающую приводные катки с корпусом меииины 2. Недостаткслл данного устройства является наличие большого числа подвижных соединений, что усложняет конструкцию и снижает ее надежность в работе. Цель изобретения - упрощение конст«( рукиии. Указанная цель достигается тем, что шарнирно-рычажная CHCTe ta выполнена л виде рычага, на котором закреплены пр , водные катки, и тяги, шаршфно-соедйненной одним концом с рычагом, а доугим - с корпусом машины. На чертеже изображена принципиальная схема механизма подачн. Механизм подачи содфжит неподвижную направляющую балку It приводные хатки 2 R 3, оси которых с помощью карданного вала 4 соединены с приводом 5 горнсГй мащвны 6. Шарннрно- ычажная система выполнена а виде рычага 7, на котором закреплены катки 2 и 3 и тяга 8, один конеа которой шарнврно соединен с рычагом 7, а другой - с корпусом 6 горней машины. Механизм подачи работает следующим образсж. При подаче крутящего момента на катки 2, 3 привода 5 за счет сил тревиямек ду катками 2 в ваправляюшей балкой t поовсходит атклоненве прижямакмпвго ры чага 7 с одновременным прижатием катке 2,3 к нагфавпяюшей балке 1, jQna осуществления прижатия катки 2,3 ДОПЖУны вращаться в разные стороны. После прижатия катки 2,3 перемещаются вдоль Направляющей балки 1 в ту или иную сторону в зависимости от каправления крутящего момента, приложенного к каткам, и тянут за собой через тя гу 8 горную машину 6. С yвeличeнишv тягового усилия сооттветственно зпзеличив етгся прижатие каткое 2,3 к направляющей балке 1 и сцепление их с балкой, чт исключает проскальзьшание. Предложенный механизм обеспечивает надежную ,так как имеет меньше ПОДВИЖНЫХ соединений. 8 7 4 Формул а и а о б р 3 т е н и я Мвканиа подачи горной машины, включ ающ|й направпяющую балку, приводные катки и шарн1фно-рычажную систему, связывающую приводные катки с корпусе машины, отл-ичающийся тем, что, с Цепью упрсвдения конструкции, шарнирно-рычажная систау а выполнена в ввде рычага, на котсрс 1 за|феплены катки, и тяги, шфн«рно-соединенной одним концом с рычагом, а другим - с корпусом машины. Источники И№|)ормации, принятые во внимание при .экспертизе 1.Патейнт Англии N9 1.227.216 , кл. Е 21 С 29/22, опублик. 1969. 2.Авторское свидетельство СССР № 262046, кл. Е 21 С 29/ОО, 1968.