Приводной механизм режущей части врубовой машины Советский патент 1950 года по МПК E21C31/12 E21C25/00 

Предметом изобретения является приводной механизм режущей части врубовоц машины.

С целью уменьи1ения веса врубовой машины и ее габарита предлагается для привода механизма режушей части применять червячную передачу, |илполненную в глобоидальном зацеплении н установленную в самостоятельном отсеке режуш,ей ча-сти Bpy6oBoii машины.

Описываемый приводной механизм режуи1ей части врубовой машины изображен на фиг. 1 и 2.

В основном корпусе / ,ей части врубовой машины монтируется в самостоятельном корпусе 2 глобоидальный червячньи редуктор, состоянии из червячной шестерни /J и червяка 4. На валу J электрод;яп-ате.-|я установлена цилиндрическая И1естерия 6 находящаяся в зацеплении с цилиндрической шестерней 7, насаженной на промежуточном валу S. Конец нромежуточиого вала 5 снабжен зубчатой И1естерней .9, являюпдейся одной из половин зубчато муфты. Зубчатая обойма 10, нередвигается в осевом направлении при номощи вилки //и производит сцепленне шестерин 5 с шестерней 11, насаженной на конце вала 13 червяка 4. Ведуп1ая звездочка 14 для привода режу| 1ей цени насажена на П1лни.,ованиом конце вала /5 червячно 1иестерин 3.

Пред м е т изобретения

Пргнюдиой механизм режущей части врубовой , состоящн| 1 и: червячной передачи, о т л и ч а ю HI, и. ii с я тем, что послед яя, выпо.тнепа в глобоидальном зацеплении и смонтирована в самостоятельном корпусе, расположенном в изолированном отсеке режуи 1,ей части врубовой машины.