Способ изготовления текстурованной ленты из железокремнистых сплавов Советский патент 1981 года по МПК B21B3/00 

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕКСТУРОВАННОЙ ЛЕНТЫ ИЗ ЖЕЛЕЗОКРЕМНИСТЫХ СПЛАВОВ

I

Изобретение относится к металлургической промышленности и может быть использовано на заводах, изготавливаемых холоднокатаную трансформаторную сталь с текстурой (НО) ГООХ .

Известно, что технология изготовления холоднокатаной трансформаторной стали с текстурой (НО) Г0013 включает однократную или двукратную холодную прокат.ку горячекатаного подката 2,5 мм с промежуточным рекристаллизационным отжигом при 850®С до конечной толщины (0,35-0,25)мм, рекристаллизационный с обезуглероживанием oтkиг при 850 Си высокотемпературный отжиг при 115О С ri защитной атмосфере Tl Однако такой способ производства не обеспечивает получение высоких электромагнитных свойств.

Известен способ изготовления текстурованной леш-ы путем однократной, двуг кратной или трехкратной холодной деформации методом прокатки в валках с рашными окружными скоростями горячекатаного

подката 2,5 мм с промежуточным рекриот ллнзационным отжигом при 8 50 С в защитной атмосфере, рекристаллиэацкон- ным отжигом при 85ОС, высокотемпературным отжигом при в защит: ной атмосфере Г23.

Недостатком этого способа является невысокое качество электромагнитных свойртв изделий. Установлено, что применяемый в настоящее время способ прокат10ки в валках, вращающихся с равными окружными скоростями, вследствие неравномерности деформации полосы ухудшает к электромагнитные свойства изделий.

Цель изобретения - улучщение элект15ромагнитных свойств изделий.

Цель достигается тем, что первый про|Ход по крайней мере одной холодной прокатки ведут в валках, вращающихся с со-. отношением окружных скоростей, равным

20 соотношению начальной и конечной толщины полосы, с деформацией (2-20)% со средним удельным Давлением металла на валки не ниже 5 кг/мм . Исследование доказало, что првмененве комбинированной холодной прокатке, позволяющей совместить многовапкокые станы обычной прокатки и станы ПВ, с одной стороны, обеспечивает высокие обжатия полосы на многовалковых станах, а с другой стороны, обеспечивает повышение электромагнитных свойств изделий за счет малых оптимальных деформаций ПВ. Пример осуществле.ния способа. Опробование способа было проведено на трансформаторной стали НЛМЗ. Горячека ,таный подкат 2,5 мм был щ окатан до р,сГб мм с промежуточным рекристаллизааионным с безуглерожнванйем отжигом при 850° С в азотоводородной смерв (5% Н,+ 95%NcL), Первую и вторую холодную прокатки вели на лабораторном огане ПВ-200 ЧПИ Первый проход BTopolS холодной прокатки вели с О,6 мм до О,57 мм с рассоглвсованием скоростей валков с давлением металла на валки л5 кг/мм. С целью сравнения металл той же шю шга был дефсфмирован .без прокатки с рас ооглвсоваоя&л скоростей валков. . Опробовайне показало, чтоизделия, попу чгнные 1)редлагаемым спосхэбом, имеют удельные потери ,5j50 магнитную индукшпо соответственно О,95 Вт/ /кг и 1,96 Т, а изделия, полученные известным способом, - 1,О2 вт/кз. | 1,92 Т. Таким образом, предлагаемый способ позвооает улучшить удельные потери изделий P.yffo яа О,05 -О,О7 вт/кг, магнитную индукцию иа О,0д 0,04 Т. Технико-экономическая эффектнв1{осгь способа определяется улучшением качества изделий, за счет чего мозкет быть снижен вес и габариты трансформаторов, уменьшен расход электроэнергии при эксплуатации трансформаторов. Формула изобретения Способ изготовления текстурованной ленты из железокремнистых сплавов, включающий горячую прокатку заготовки, холодную прокатку в валках с равными окружными скоростями, реакристаллизационные и высокотемпературный отжиги, отличающийся тем, что, с пелью улучшения электр(яъ1агнитных свойств изделий, первый проход по меньшей мере, второй холодной прокатки заготовки ведут в валках, вращающихся с соотношением окружных скоростей не нюке соотношения начальной и конечной толшнны полосы, с де формацией (2-2О)% и средним удельным давлением металла на валки не ниже 5 кг/мм . Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США № 2867557, кл. 148-111, 1975. 2.Патент Японии №44-1307, кл. 10-183, 1969.