Грузозахватная траверса Советский патент 1981 года по МПК B66C1/54 

(54) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузозахватным траверсам, предназначенным для захвата полых изделий.

Известна грузозахватная траверса, содержащая балку с.петлей для навески на крюк крана, противовес и подвижные штанги 1.

Известна также грузозахватная траверса, содержаш,ая балку, в средней части которой расположена петля для навески на крюк крана, противовес, установленньШ с возможностью перемеш,ения на одном конце балки, и по крайней мере, одну подвижную штангу, соединенную с гидроцилиндром, установленным на другом конце балки перпендикулярно ее продольной оси, а также емкость для рабочей жидкости, соединенную трубопроводом с гидроцилиндром 2.

Недостатками известных траверс являются недостаточно высокое удобство работы с полыми изделиями и сравнительная сложность конструкции.

Цель изобретения - повышение удобства монтажа полых изделий и упрош,ение конструкции траверсы.

Поставленная цель достигается тем, что траверса снабжена гидронасосом с вентилями, установленным на балке и связанным трубопроводом с емкостью для рабочей жидкости и гидроцилиндром, по крайней мере, одной неподвижной штангой, установленной на балке перпендикулярно ее продольной оси, и опорными башмаками,, смонтированными на концах штанг, при этом противовес выполнен в виде упомянутой емкости для рабочей жидкости.

10

На фиг. 1 изображена траверса, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.

Траверса содержит балку 1, в средней части которой расположена петля 2 для

ts навески на крюк 3 крана. Противовес 4 выполнен в виде емкости для рабочей жидкости и установлен на балке 1 с возможностью перемещения. Грузозахватный орган траверсы состоит из подвижной 5 и неподвижной 6 штанг, установленных на балке 1,

20 причем штанга 5 соединена с балкой 1 через гидроцилиндр 7. Количество штанг 5 и 6 и гидроцилиндров 7 может быть и другим. Штанги 5 и 6 расположены перпендикулярно продольной оси балки 1 и снабжены на концах опорными башмаками 8.

Гидронасос 9 установлен на балке 1 и соединен трубопроводами 10 с емкостью противовеса 4 и гидроцилиндром 7, который трубопроводом 11 соединен с емкостью противовеса 4. Траверса предназначена для монтажа полых изделий 12. Гидронасос 9 выполнен с вентилями 13.

Траверса работает следующим образом.

Петля 2 навешивается на крюк 3 крана, после чего балка 1 устанавливается в горизонтальное положение посредством перемещения по ней противовеса 4.

Затем балка 1 вместе со щтангами 5 и б и гидроцилиндрами 7, а также опорными бащмаками 8 заводится во внутреннюю полость изделия 12, например форсажной камеры, которая распирается щтангами 5 и 6 и фиксируется выдвижением штоков гидроцилиндров 7, работающих от насоса 9.

Вслед за этим противовес 4 перемещают по балке 1 до тех пор, пока вся траверса с грузом не займет горизонтальное положение. После этого изделие 12 при помощи грузоподъемного крана доставляется к месту монтажа.

Противовес 4 устанавливается в первоначальное положение, вентили 13 переключаются, и насосом 9 гидроцилиндры 7 отводят бащмаки 8 в исходное положение, позволяя тем самым вывести балку 1 из внутренней полости изделия.

Изобретение позволяет упростить и ускорить процесс монтажа (демонтажа) полых изделий и обеспечивает снижение металлоемкости и себестоимости изготовления.

Формула изобретения

Грузозахватная траверса, содержащая балку, в средней части которой расположена петля для навески на крюк крана, противовес, установленный с возможностью перемещения на одном конце балки, и, по крайней мере, одну подвижную штангу, соединенную с гидроцилиндром, установленным на другом конце балки перпендикулярно ее продольной оси, а также емкость для рабочей жидкости, соединенную трубопроводом с гидроцилиндром, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства монтажа полых изделий и упрощения конструкции траверсы, она снабжена гидронасосом с вентилями, установленным на балке и связанным трубопроводом с емкостью для рабочей жидкости и гидроцилиндром, по крайней мере, одной неподвижной штангой, установленной на балке перпендикулярно ее продольной оси, и опорными башмаками, смонтированными на концах штанг, при этом противовес выполнен в виде упомянутой емкости для рабочей жидкости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 540799, кл. В 66 С 1/68, 24.01.72 (прототип) .

фиг. 2