Ковш к автопогрузчику Советский патент 1950 года по МПК B66F9/12 

Предметом изобретения является ковш, устанавливаемый на автопогрузчик для сыпучих материалов.

Известны подобного типа ковши, поворотные относительно выдвижной рамы автопогрузчика. Такие ковши, однако, мало пригодны для зачерпывания материала из куч небольшого размера.

В предлагаемом ковше этот недостаток устранен тем, что он выполнен двухчелюстным.

На фиг. 1 изображен общий вид установки ковша па автопогрузчике; на фиг. 2 - схема положения ковша в различные моменты работы автопогрузчика.

Ковш выполняется двухчелюстиым в ииде грейферного захвата с двумя челюстями (1 и 2). Челюсть (1), закрепленная на каретке (3) автопогрузчика, представляет собой нож бульдозера и служит для п;ганировки и подгребания материала. Челюсть (2) связана шарнирно с челюстью (1) и служит для захвата материала, собранного иолмм бульдозера. Перемещается челюсть (2) с помощью штока гидравлического толкателя (4).

При подъеме каретки материал удерживается челюстями. При разгрузке лихватывающая челюсть размыкается и материал выгружается.

И I Д м е т изобретения

Ковш к антоногрузчику, о т л и ч ;i ющ и и с я тем. что, с целью при51енеиия его для зачериывания лсатериала из куч небольшого объема, он вынолнен двухчелюстным, прпчем одна челюсть прякроплена к тележке автопогрузчика жестко, а вторая связана с иервой шарнирно и управляется гидравлическим поршневым толкателем.

Разгрузка

........ I ,,поор

.---ишу /-

; .