Устройство для временной подвески обожженных анодов Советский патент 1981 года по МПК C25C3/16 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРЕМЕННОЙ ПОДВЕСКИ ОБОЖЖЕННЫХ АНОДОВ

Изобретение относится к цветной металлургии и предназначено для использования на алюминиевых электро лизерах с обожженными анодами. Известно устройство для временной подвески обожженных анодов, включающее каркас, выполненный из продольных и поперечных балок с опорными стойками, и подвески с зажимающими сухарями Cl 3. Известное устройство требует значительных затрат ручного труда при его эксплуатации. Цель изобретения - повышение производительности труда и упрощение эксплуатации. Поставленная цель достигается, тем, что устройство для временной по вески обожженных анодов, включающее выполненный из продольных и поперечных балок каркас с опорными стойками и подвески с зажимающими сухарями, снабжено вспомогательной рамой, соединенной с каркасом с помощью пружин згикимающие сухари связаны между собой серьгами, а с каркасом - двумя тягами и поворотным рычагом, при это одна из тяг подпружинена, а серьги, тяги и поворотный рычаг образуют шарнирный четырехзвенник, один из .шарниров которого соединен шатуном со вспомогательной рамой. Одна из тяг может быть соединена с каркасом и поворотным рычагом через эксцентриковый шарнир. На фиг. 1 дано предлагаемое устройство, общий вид сверху, на фиг. 2разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 разрез В-Б на фиг.1. Устройство включает каркас 1, содержсцдий продольные балки 2, поперечные башки 3, стойки 4 и опорные площадки 5, конусные стержни б, кронштейны 7, поворотные эксцентрики 8, тяги 9, вспомогательную раму 10, содержащую продольные балки 11, поперечные балки 12 и серьги 13, штоки 14, пружины 15, шатуны 16, поворотные рычаги 17, тяги 18, цилиндры 19, содержащие штоки 20 и пружины 21, зажимающие еухари 22и 23, серьги 24, винты 25 и упоры 26. Основой устройства является сварной каркас 1, выполненный из антимагнитной стали. Он включает продольные 2 и поперечные 3 балки и стойки 4, которыми каркас опирается на опорные площадки балки-коллектора электролизера. Две стойки 4 (по диагонали каркаса 1) снабжены направляющими конусными стержнями 6, а две соответствуюише площадки электролизера - заходными отверстиями для облегчения ори(внтировки устройства при установке его на электролизер. На кронштейнах 7 продольных балок 2 каркаса 1 шарнирно на поворотных эксцентриках 8 смонтированы тяги 9, электроизолированные .от каркаса 1.. Устройство снабжено вторым несу.щим элементом - вспо1«югательной рамой 10, соединенной с каркасом 1 посредством четырех штоков 14 с пружинами 15, размещенных в стойках 4. Вспомогательная рама 10 илеет продольные 11 и поперечные 12 балки и серьги 13 для строповки при транспортировке устройства мостовым краном. На продольных балках 11 шарнирно смонтированы шатуны 16, связанные шарнирами с поворотными рычагами 17 эксцентриков 8 и тягами 18 . захвата. Шатуны 16 и тяги 18 выполнены в виде талперов для возможности регулирования их длины. Кроме того, длина тяг 18 может меняться благодаря тому, что верхние концы выполне ны в виде Цилиндров 19 со штоками 20 и пружинами 21, Зажим дли анододержа теля представляет собой прямоугольную рамку из двух зажимающих сухарей 22 и 23, соединенных между серьгами 24 Наружный сухарь 22 закреплен на тяге 9 и имеет отклоняющий скос, а внутренний сухарь 23 закреплен на тяге 1 Тяги 9 и 18 серьги 24 и поворотны рычаг 17 образуют шарнирный четырехзвенник, причем шарнир, связывающий кЬнец поворотного рычага 17 с тягой 18, соединен шатуном 16 с вспомогательной рамой 10. Угол наклона тяг 9 к вертикали ре гулируется при помощи винтов25, упи рающихся в упоры 26, закрепленные н кронштейна: 7. Устройство не имеет привода для управления зажимающими харями 22 и 23, Для затягивания зажимов используется собственный вес поднятого мостовым краном устройства Сцепление зажимающих сухарей 22 и 2 с анододержателями и их расцепление происходит автоматически в момент установки устройства на электролизер ив момент снятия его с электролизе Работа устройства осуществляется следукяцим образом. В транспортном положении устройс ва его каркас 1 подвешен к вспомога тельной раме 10 на четырех предвари тельно сжатых пружинах 15 (усилие предварительного сжатия регулируетс винтовым соединением штоков 14с рамой 10). Шатуны 16 с тягами 18 при этом находятся в верхнем положе ии относительно каркаса 1, а расстояие между сухарями 22 и 23 максимальное. осле ориентирования устройства относительно электролизера с помощью на равлякщих стержней б каркас 1 опуссают на балку-коллектор электролизера. Отклоняющие скосы сухарей 2 попаают на фаски верхних торцов анодоержателей и, скользя по поверхности анододержателей, отклоняют тяги 9 нижними концами наружу. Расстояние между серьгами 24 допускает смещение анододержателей от номинального положения на 40 мм в любую сторону по длине электролизера. После опирания каркаса 1 стойками 4 на опорные площадки балки-коллектора вспомогательная рама 10 под собственной тяжестью и усилием пружин 15 опускается еще на некоторое расстояние. При этом происходит следующее: шатуны 16 передают вертикальное усилие на тяги 18, и сухари 23, опускаясь, поворачивают серьги 24, при этом расстояние между сухарями 22 и 23 уменьшается. Зажимание анододержателей сухарями 22 и 23 происходит в момент, когда угол наклона серег 24 к горизонту составляет °, а поскольку в этот момент ход рамы 10 относительно каркаса 1 выбран не полностью, при дальнейшем опускании шатунов тяги 18 уменьшаются в длине за счет сжатия пружин 21, а рычаги 17, поворачивая эксцентрики 8, осуществляют предварительное натяжение тяг 9, Возможность изменения длины шатунов 16 и тяг 18 позволяет отрегулировать рабочий ход эксцентриков 8, а (Соответственно и усилие натяжения тяг 9, и компенсировать неточности в изготовлении элементов шарнирного четырехзвенника. При открывании контактных зажимов электролизера обожженные аноды повисают на тягах 9 устройст-. ва. При перетяжке анодной ошиновки обеспечивается некоторое горизонтальное усилие прижатия анододержателей к ошиновке за счет наклона осей тяг 9 на 5 к вертикали, что необходимо для обеспечения электрического контакта. После перетяжки ошиновки анододержателя закрепляют на электролизёре контактными-зажимамиj а затем снимают устройство с электролизера. в начале подъема устройства вспомогательная рама 10 перемещается относительно каркаса 1, сжимая пружины 15. Рычаги 17 поворачивают эксцентрики 8, снимая растягивающие напряжения в тягах 9, цилиндры 19 тяг 18 перемещаются относительно подпружиненных штоков 20, а затем тяги 18 поднимают зажимающие сухари 23 относительно сухарей 22, освобождая анододержатели.

Все грузоподъемные операции, свяг занныр с установкой и снятием устройства при его эксплуатации, выполняются мостовым краном.

Осуществление автоматического сцепления и расцепления зажимающих сухарей 22 и 23 с анододержателями электролизера без использования индивидуальных приводов позволяет повысить производительность труда обслуживающего персонала и упростить эксплуатацию . устройства.

Формула изобретения

ти труда и упрощения эксплуатации устройства, оно снабжено вспомогательной рамой, соединенной с каркасом с помощью пружин, зажимающие сухари связаны между собой серьгами, а с каркасом - двумя тягами и поворотным рычагом, при этом одна из тяг подпружинена, а серьги, тяги и поворотный рычаг образуют шарнирный четырехзвенник, один из шарниров которого соединен шатуном со вспомогательной рамой.

Источники информации, принятые вр внимание при экспертизе

it

15

9

6 6no8epH(mo

Валка-(коллектор злектролизеро

и.3