Устройство для многострочного маркирования Советский патент 1982 года по МПК B21C51/00 B21B15/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МНОГОСТРОЧНОГО МАРКИРОВАНИЯ

I

Изобретение относится к устройствам для обработки металлов давлением, в частности к устройствам для клеймения методом накатки, и может быть использовано для клеймения баллонов и труб.

Известно устройство для клеймения труб, содержащее механизм подачи труб и накатной диск 1.

Недостатком его является ограниченная область применения.

Известно также устройство для клеймения деталей, содержащее размещенные на основании привод перемещения изделия, установленный на стойке, узел клеймения, имеющий каретку, установленный на каретке диск с клеймами и механизм смены клейм, а также привод перемещения каретки, связанный с механизмом смены клейм 2.

Недостатком известных устройств является невозможность клеймения сферических поверхностей.

Цель изобретения - расщирение технологических возможностей путем клеймения сферических поверхностей.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для многострочного маркирования деталей, содержащее размещенные на основании установленный на стойке привод переме.щения изделий и узел клеймения, имеющий каретку, установленный на каретке диск с клей.мами, механизм смены клейм и привод перемещения каретки, связанный с механизмом смены клейм, снабжено размещенной на основании соосно приводу перемещения изделий обоймой, связанной тягами со стойкой, и дополнительными узлами клеймения, каждый из которых выполнен в виде каретки, установленного на каретке диска с клеймами, механизма смены клейм и привода перемещения каретки, связанного с механизмо.м смены клейм, при этом все узлы клеймения расположены в обойме, каждый привод перемещения каретки закреплен на соответствующей каретке, а каждая каретка подпружинена относительно обоймы.

На фиг. 1 показано устройство в исходном положении (в момент набора программы); на фиг. 2 - то же, в момент начала накатки знаков на сферическую часть горловины баллона; на фиг. 3 - вид на круговую обойму; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4.

Устройство содержит круговую обойму L в которую собраны накатные каретки 2. На каждой каретке в головной части на оси 3 смонтирован накатной диск, выполненный заодно с храповым колесом 5. По на ружному периметру дисков 4 с соответствующим шагом размещены сегменты 6 с клеймами. Шаговый поворот каждого из дисков 4 осуществляется при перемещении своего ползуна 7 и связанных с ползунами храпозых собачек 8. Каждый шаг при повороте диска 4 фиксируется стопором 9. Ползун 7 штоком 10 связан с порщнем 11, установленным в расточке своего плунжера 12. Шаговое перемещение диска 4 осуществляется при подаче жидкости в поршневую полость б. Плунжеры 12 закреплены в круговой обойме 1. Подвижные корпуса накатных кареток 2 специальными выступами через пружины -амортизаторы 13 упираются в обойму 1, удерживая каретку в исходном, дальнем от баллона, положении. Таким образом, храповая собачка 8 на ползуне 7, связанном щтоком 10 с порщнем 11, перемещающимся в расточке плунжера 12, спужит приводом щагового поворота диска 4 с сегментами 6, т. е. механизмом смены клейм. Рабочие полости привода: а - щтоковая полость, б - поршневая полость. Подвижный корпус каретки 2 с плунжером 12 и пружинами-амортизаторами 13 служит приводом подачи каретки с диском 4 к баллону. Полость а - рабочая полость привода. Накатная каретка 2 с установленными на ней дисками 4 с клеймами, механизм смены клейм и привод подачи каретки X баллону образуют узел клеймения.

Привод 14 прижатия баллона смонтирован в опорной стойке 15 и связанной с обоймой тягами 16. Эта связь обеспечивает замыкание усилий в системе: стойка - баллон - тяги - обойма без передачи усилий на основание.

Опора привода 14 выполнена в виде вилки 17, в которую устанавливается башмак баллона. Тем самым обеспечивается передача усилия на баллон при накатке и извлечение баллона из обоймы после клеймения. Между круговой обоймой 1 и опорной стойкой 15 привода 14 размещены неприводные опорные ролики 18.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении (фиг. 1) подвижные корпуса каретки 2 с накатными дисками 4 удерживаются пружинами - амортизаторами 13 в крайнем заднем (дальнем от баллона) положении. Полости а, общей для привода щагового поворота диска и подачи диска на позицию клеймения, связаны со сливом. Причем сопротивление свободному сливу жидкости выбирается таким, что порщни 11 с храповыми собачками 8

удерживаются в крайнем заднем положении. Набор программы осуществляется поворотом дисков 4 через храповые зацепления при подаче жидкости в полости б приводов шагового поворота дисков. Каждый ход порщня 11 обеспечивает поворот диска 4 на один щаг. Количество шагов поворота каждого диска (число срабатываний) определяется программой. После набора программы подвижные корпуса кареток 2 с накатными дисками 4 подаются в рабочее положение. Перемещение подвижных корпусов 2 осуществляется при подаче в полости а

жидкости высокого давления. Полости б в это время связаны со сливом, порщни 11 находятся в крайнем заднем положении,

5 храповые собачки 8 выщли из зацепления с храповыми колесами 5 дисков 4. После установки накатных дисков 4 в рабочее положение баллон приводом 14 перемещается до встречи сферической части горловины с соответствующими клеймами в сегментах 6 накатных дисков. При дальнейщем перемещении баллона диски под усилием накатки раздвигаются-, обкатываясь по сферической части баллона и проворачиваясь вокруг своих осей. При повороте дисков клейма в секторах 6, контактирующие с горловиной баллона, накатывают на сферической части ее свои знаки. Ход привода 14 и соответственно перемещение баллона обеспечивают поворот дисков 4 с клеймами только на один угловой щаг. Возврат дисков в исходное, после проворота на один щаг, положение осуществляется при возврате баллона. Перед накаткой и после нее диски фиксируются стопорами 9. После окончания цикла накатки подвижные корпуса

5 кареток 2 возвращаются амортизаторами 13 в исходное положение, в котором храповые колеса 5 дисков 4 входят в зацепление с храповыми собачками 8. В исходном положении (фиг. 1) осуществляется набор очередной программы для маркировки следующего баллона.

Далее все операции повторяются в описанном выще порядке.

Устройство обеспечивает многострочную маркировку, например, баллонов на ограниченном по размерам участке сферической части горловины. При этом изменяющаяся геометрия сферической части не мещает маркировке.

Формула изобретения

Устройство для многострочного маркирования, содержащее размещенный на основании установленный на стойке привод перемещения изделий, узел клеймения, имеющий каретку, установленный на каретке диск с клеймами, механизм смены клейм и привод перемещения каретки, связанный с механизмом смены клейм, отличающееся

тем, что, с целью расширения технрлогических возможностей путем нанесения клейм на сферическую поверхность, оно снабжено размещенной на основании соосно приводу перемещения изделий обоймой, связанной тягами со стойкой, и дополнительными узлами клеймения, каждый из которых выполнен в виде каретки, установленного на каретке диска с клеймами, механизма смены клейм, привода перемещения каретки, связанного с механизмом смены клейм, при этом все узлы клеймения расположены в

обойме, каждый привод перемещения каретки закреплен на соответствующей каретке, а каждя каретка подпружинена относительно обоймы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1Авторское свидетельство СССР № 493266, кл. В 21 С 51/00, 20.05.74.

2Авторское свидетельство СССР

№ 171839, кл. В 21 С 51/Oq, 01.04.63 (прототип). Сф аическар. часть горловины л

/I - /1 побернуто

Г