Крюковая подвеска Советский патент 1982 года по МПК B66C1/34 

(54) КРЮКОВАЯ ПОДВЕСКА

I

Изобретение относится к, грузоподъемным машинам, работающим с вибрирующими грузами (вибротрамбовками, вибробадьями и т.п.).

Известна крюковая подвеска, содержащая корпус с блоками и грузозахватный орган, соединенный с корпусом 1.

Недостатком этой подвески является то, что эффективность ее снижается в условиях низких частот.

Целью изобретения является изоляция конструкций крана от воздействия низкочастотной возмущающей силы вибрирующего груза и гащение колебаний, направленных перпендикулярно вертикальной оси подвески.

Поставленная цель достигается тем, что корпус выполнен полым, при этом внутри полости корпуса размещено, по меньщей мере, два сферических тела.

Причем сферическое тело целесообразно выполнять с полостью, внутри которой размещено второе сферическое тело.

Целесообразно также дно полости корпуса выполнять со сферическим симметричным относительно вертикальной оси подвески углублением.

На фиг. 1 показана крюковая подвеска с одним сферическим телом, внутри которого помещено второе сферическое тело, но меньщего размера с возможностью перемещения, общий вид в разрезе; на фиг. 2 - то же, во внутренней полости которой размещено множество щаров.

Крюковая подвеска включает корпус 1 с блоками 2. Внутри корпуса 1 образована полость 3 со сферическим углублением 4. В полости 3 расположено сферическое тело 5 в виде металлического щара, внутри ко10торого находится другой щар 6, но меньшего размера. Нижняя часть корпуса 1 снабжена грузозахватным органом 7 в виде крюка.

При работе крана с вибрирующим грузом на крюке, например, с вибротрамбовкой

15 колебания передаются через крюк 7 корпусу 1 и сферическим телам 5 и 6. При направлении действия возмущающей силы вниз шары 5 и 6 двигаются вверх, накапливая экер.гию, затем при изменении направления дей20- ствия возмущающей силы вибровозбудителя щар 5 ударяет по сферическому углублению 4, а шар 6 по внутренней части сферического тела 5. Таким образом происходит