Буксирное устройство тягача Советский патент 1982 года по МПК B60D1/14 

(54) БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО ТЯГАЧА

1

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к сцепным устройствам.

По основному авт. св. № 707834 известно буксирное устройство тягача, содержащее шарнирно соединенные между собой две гибкие тяги, на которые по всей длине надеты жесткие конические кольца 1.

Недостатком его является то, что при использовании и хранении происходит загрязнение гибких тяг мокрой землей, снегом, пылью и т. п. Загрязнение же вызывает коррозию, забивание отверстий колец, что затрудняет фиксирование последних относительно друг друга и в целом снижает эксплуатационную надежность.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.

Для этого устройство снабжено жестко прикрепленными к гайкам эластичными оболочками с возможностью охватывания колец.

На чертеже изображено буксирное устройство.

Буксирное устройство содержит две гибких тяги 1, шарнирно соединенные между собой серьгой 2, гибкие тяги 1 снабжены коническими кольцами 3, надетыми по всей

длине и сжатыми натяжными гайками 4. -Поверх колец надеты эластичные оболочки 5, например, из резины. После надевания концы оболочки 5 приклеивают к конечным звеньям устройства.

Буксирное устройство работает следующим образом.

Устройство цепляют петлями за прицепное транспортное средство, серьгой 2 - за тягач и осуществляют буксировку.

Применение предложенного технического решения позволяет исключить загрязнение колец буксирного устройства и повысить эксплуатационную надежность.

Формула изобретения

(5 Буксирное устройство тягача по авт. св. № 707834, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, оно снабжено жестко прикрепленными к гайкам эластичными оболочками с возможностью охватывания колец.

20Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 707834, кл. В 60 D 1/00, 1977.