(54) ШКИВ ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Направляющий шкив | 1980 |
|
SU889589A1 |
| Подвижная футеровка шкива | 1979 |
|
SU825448A1 |
| Шкив | 1980 |
|
SU901228A1 |
| Шкив | 1980 |
|
SU992380A2 |
| Шкив | 1980 |
|
SU927735A2 |
| Подвижная футеровка шкива | 1980 |
|
SU975555A2 |
| Шкив | 1978 |
|
SU802172A2 |
| Шкив | 1985 |
|
SU1294764A1 |
| Подвижная футеровка шкива | 1985 |
|
SU1310322A1 |
| Шкив | 1978 |
|
SU901252A1 |
1
Изобретение относится к грузоподъемным средствам, а именно к шкивам для грузоподъемных устройств.
Известен шкив для грузоподъемного устройства, имеющий обод, в котором закреплены футеровочные элементы, выполненные в виде автономных тел каченияа/.
Недостатком этого шкива является сравнительно большая его металлоемкость и сложность монтажа и демонтажа футеровочных элементов.
Цель изобретения - снижение металлоемкости и облегчение монтажа и демонтажа футеровочных элементов.
Для дости жения этой цели автономные тела качения имеют форму усеченного конуса с криволинейной опорной поверхностью, радиус которой соответствует радиусу поперечного сечения каната, и закреплены на ободе консольно, причем места крепления соседних тел качения расположены на противоположных частях обода и смещены относительно друг друга.
На фиг. 1 изображен обод шкива, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.
Шкив содержит обод 1, в котором смонтированы футеровочные элементы 2, последние выполненые коническими с криволинейной опорной поверхностью, радиус кривизны которой соответствуют радиусу поперечного сечения подъемного каната 3. Подъемный канат 3 в процессе эксплуатации опирается на футеровочные элементы 2 с криволинейной опорной поверхностью, радиус кривизны которой соответствует радиусу поперечного сечения каната. Футеровочные элементы 2 установлены с возможностью свободного их извлечения и установки внутри обода 3 направляющего шкива, при этом места креплений соседних футеровочных элементов расположены на противоположных сторонах обода и смещены относительно друг друга. В моменты пробуксовки (проскальзывания) подъемного каната 3 относительно 5 обода 1 шкива он проворачивается на футеровочных элементах 2 подвижной футеровки. Применение разработанной конструкции направляющего шкива позволяет ускорить монтаж и демонтаж футеровочных элементов, а также снизить металлоемкость.
Формула изобретения
Шкив для грузоподъемного устройства, имеющий обод, в котором закреплены футе
