Буксировочное устройство для гидродинамических испытаний моделей судов Советский патент 1982 года по МПК B63B9/02 G01M10/00 

(54) БУКСИЮВОЧНОЕ УСТГОЙСТВО ДЛЯ ГИДГОДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ МОДЕЛЕЙ СУДОВ

1

Изобретение относится к судостроению.

Известно буксировочное устройстйо для гидродинамических испытаний моделей судов, содержащее закрепленную на судне-буксировщике штангу с державкой, подвеской для модели, силоизмерителем и аварийным разъединителем 1 .

Однако известное устройство не обеспечивает надежность срабатывания аварийного разъединителя в процессе эксплуатации и сложно в конструктивном исполнении.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства и упрошение его конструкции.

Указанная цель достигается тем, что державка закреплена на штанге с возможностью поворота в вертикальной плоскости и выполнена в виде двуплечего рычага, на одном плече которого закреплен силоизмеритель, снабженный тяговой скобой с закладной чекой для крепления подвески, а другое плечо рычага шарнирно связано со штангой через разрывное звено, причем заклашсая чека связана кинематически со штангой.

На чертеже представлена схема устройства.

Устройство содержит- закрепленную на судне-буксировщике штангу 1, например, коробчатого сечения, на конце которой закреплен шарнир 2 для крепления державки 3 и обух 4 для крепления с помощью разрывного звена 5 малого плеча державки 3. На большем плече державки 3 закреплен силоизмеритель 6, снабженный скобой 7 для крепления подвески 8 модели 9. Скоба 7

10 открытого типа в рабочем положении (при буксировке моделей) закрыта закладкой чекой 10, связанной тросиком II с обухом 4 на штанге 1.

Устройство работает следующим образом.

15

После прихода катера-буксировшика в район испытаний подводят модель 9 к буксировочной штанге 1и заводят вилку подвески 8 в скобу 7 силоизмерителя 6 и закрывают скобу закладной чекой 10. Во время

20 буксировки модели, в случае превышения усилий буксировки сверх допустимых по условиям прочности модели или устройства, звено 5 разрывается по ослабле)1ной щейке.