Конвейер для транспортирования металлической стружки Советский патент 1982 года по МПК B65G25/10 

(54) КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ СТРУЖКИ

1

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к конвейерам для транспортирования металлической стружки.

Известен штанговый конвейер для транспортирования металлической стружки, в котором в желобе в направляюш,их установлена штанга с возвратно-поступательным движением, и к ней и боковым стенкам желоба с определенным шагом приварены шипы 1.

Недостатком известного конвейера является сравнительно большая трудоемкость изготовления направляющих и штанги, сложность мо;ктажа, должна быть выдержана непрямолинейность направляк)щих и соосность крепления штанг. При обрыве штанги необходимо всю стружку из канала убирать, чтобы вытащить щтангу из разъемной секции направляющей. Конвейер шипами хорошо трацспортирует витую стружку и плохо транспортирует мелкую, так как скребки жестко приварены к штанге. Такая , конструкция является сложной и металлоемкой.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является конвейер, содержащий привод возвратно-поступательного действия, желоб с щипами, в котором установлены скр.ебки, соединенные с рычага-. ми, и механизм поворота скребков в виде каната, планок и упоров 2.

Недостатком известного конвейера является сложность конструкции и сравнительно большая металлоемкость. Конвейер транспортирует только мелкую стружку, так как для транспортирования витой стружки при наличии возвратно-поступательно перемещающейся штанги необходимы шипы, вы10полненные как на самой штангегтак и на боковых стенках желоба.

Цель изобретения - снижение металлоемкости, трудоемкости изготовления и монтажа, а также повыщение его универсальности, обеспечивающей транспортирование стружки различной крупности.

Цель достигается тем, что конвейер снабжен установленными вдоль желоба коробчатыми блоками с дополнительными шипами, расположенными на внешних сторонах стенок блоков, во внутренней полости каждого из которых размещен рычаг со скребком, планкой и канатом, а упоры выполнены в виде окон в боковых стенках коробчатых блоков.

На фиг. 1 показан предлагаемый конвейер в плане; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3- разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1.

Конвейер состоит из желоба 1, гидроцилиндров 2, каната 3, соединенного с планками 4, которые шарнирно соединены с рычагами 5, могущими поворачиваться вокруг осей б на некоторый угол до упоров, которые выполнены в виде окон 7 в продольных боковых стенках 8 коробчатых блоков 9. Коробчатые блоки установлены с определенным шагом вдоль желоба 1. Канаты 3 соединены со штоками гидроцилиндров 2, расположенных по концам желоба 1 или через блоки 10 с другим конвейером. На боковых стенках желоба 1 и крышках желоба с определенным шагом приварены шипы 11 и 12. На коробчатом блоке установлены шипы 13. Рычаг 5 соединен со скребком 14, канат 3 и планки 4 составляют механизм поворота скребков 14.

Конвейер работает следуюш.им образом.

При включении конвейера срабатывают одновременно оба гидроцилиндра 2. Один гидроцилиндр тянет канат 3 вперед, другой стравливает его. При движении каната 3 сначала осуш ествляется поворот скребков 14 в окнах 7 до соприкосновения со стенкой 8 коробчатого блока 9, при этом скребки 14 устанавливаются перпендикулярно оси желоба. После этого вперед начнут перемещаться коробчатые блоки, перемещая шипами 13 витую стружку, а скребками 14 - мелкую стружку. При обратном ходе канат 3 сначала поворачивает скребки 14, выводя их из стружки. При соприкосновении скребков 14 со стенкой окон 7 перемещаются назад блоки 9, выводя шипы 13 из стружки. Шипы 11 и 12 на желобе и крышках желоба предотвращает перемещение стружки назад. В дальнейщем цикл повторяется.

По сравнению с известным конвейером предлагаемое изобретение исключает штангу и направляющие, что уменьшает вес конвейера, трудоемкость изготовления, монтажа и ремонта.

Формула изобретения

Конвейер для транспортирования металлической стружки, содержащий привод,возвратно-поступательного действия, желоб

с шипами, в котором установлены скребки, соединенные с рычагами, и механизм поворота скребков в виде каната, планок, и упоров, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости, трудоемкости изготовления и монтажа, он снабжен установленными вдоль желоба коробчатыми блоками с дополнительными шипами, расположенными на внешних сторонах стенок блоков, во внутренней полости каждого из которых размещен рычаг со скребком, планкой и канатом, а упоры выполнены в виде окон в боковых стенках коробчатых блоков.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 317585, кл. В 65 G 25/10, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР 569494,кл. В 65 G 25/10, 1976 (прототип).