Устройство для впрыска топлива в двигателях Советский патент 1951 года по МПК F02M41/08 

Изобретение касается устройства для впрыска топлива в двигателях с применепием одноплунжерного насоса, распределительного цилиндрического золотника и шестеренчатой подкачивающей помпы.

Подобные топливные одноплунжерные насосы с применением вращающихся распределительных золотников известны.

Отличительной особенностью описываемого устройства является совмещение одноплунжерного насоса вместе с подкачивающей помпой в одном корпусе. При этом ведущая и ведомая шестерни помпы закреплены соответственно на приводном валу насоса и на распределительном золотнике. Благодаря такому совмещению уменьшаются количество деталей и габариты устройства, а также обеспечивается его компактпость.

На чертеже изображен в разрезе общий вид устройства.

OcHOBFibie детали зстройства расположены внутри кори)са 1. Па приводном валу 2 насоса закреплена кулачковая шайба 3 и ведущая шестерня 4 подкачивающей помпы; параллельно оси приводного вала 2 в гнезде 5 установлена гильза 6 с подкачивающим плунжером 7 и распределительным золотником 8, ЯВЛЯЮП1ИМСЯ осью ведомой шестерни 9. Расположение отверстий в распределительном золотнике 8 и гильзе 6 обеспечивает необходимое количество подаваемого через щтуцера 10 топлива к форсункам. Возвратно-поступательное двпжение плунжера 7 осуществляется при помощи роликового толкателя 11 и возвратной пружины 12.

Предмет изобретения

Устройство для впрыска топлива в двигателях с применение.м одноплунжерного насоса, распределительного цилиндрического золотника и шестеренчатой подкачивающей помпы, отлич ающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и умепьшепия габаритов, ведущая шестерня помпгзГ закреплена на приводном валу насоса, а ведомая шестерня-на распределительном золотнике.

/2

II