Составной прокатный валок Советский патент 1982 года по МПК B21B27/02 

(54) СОСТАВНОЙ ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при производстве листов и JIoлocoвoгo проката.

Известен составной прокатный валок, содержащий бандаж и несущую ось с внутренней охлаждаемой полостью, выполненной в форме параболоида вращения с вершиной, лежащей в среднем сечении бандажа 1.

Недостаток указанного валка заключается Б том, что охлаждаемый канал, расположенный в оси, способствует выравниванию теплового состояния только в объеме оси, поскольку наличие термосопротивления . на границе ось - бандаж не обеспечивает перераспределения теплового потока в бандаже, так как тепло поступает от прокатываемой полосы через бандаж к оси с системой охлаждения.. .

Известен прокатный валок, в котором для стабилизации теплового потока в теле валка внешняя поверхность шеек покрыта одним из окислов переходных металлов, например N10, , ZrOii, TiO, TiOii 2 .

Однако в силу того, что при работе происходит неравномерный износ.

термостойкого покрытия, происходит нарушение стабилизации теплообмена в валковом узле.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является составной прокатный валок, в котором между бандажом и осью выполнена полость, заполненная теплоизоляционньи мате10риалом, в качестве которого использован никелевый металлургический шлак 3 .

Недостаток известного валка заключается в том, что, поскольку не15

сущая ось выполнена в форме шестигранника, по длине бандажа возникает температурный градиент, изменяющий первоначальную прЪфилировку внешней образующей валка.,

20

Цель изобретения - разработка такой конструкции валка, которая обеспечивала бы стабилизацию теплового состояния бандажа, а следовательно, сохранение заданной профилировки 2 рабочей поверхности бандажа.

Поставленная цель достигается тем, что в составном валке, содержащем ось, бандаж и полость между ними, заполненную теплоизоляционным

30 наполнителем, указанная полость выпол.нена в виде параболоида вращения с вершиной, лежащей в среднем сечении бандажа, а в качестве наполнителя применен один из окислов переходных металлов, например N10, ZrO/i, TiO,TiOQ.

На чертеже изображен валок, продольный разрез.

Составной валок состоит из несущей оси 1, бандажа 2, при этом между осью и байдажом посредством обточки оси выполнена полость 3 в виде параболоида вращения, которая заполнена теплоизоляционным материалом, преимуиественно из окислов переходных металлов NiO,. ZrOi|i,TiO, TiOfj,Ha-пример напылением,, до образования цилиндрической формы по всей длине оси валка. . . , . .

При прокатке тепловой поток отражается от слоя теплоизоляционного материала, распространяется по всемуобъему бандажа, проникая в периферийные области, причем распространение теплоизолятора по параболическому закону способствует стабильному распределению тепла по длине бандажа, что позволяет снизить разнотолщинность полос при прокатке на предлага.емых валках.

Экономия металла при этом достигает 0,3-0,5% на тонну.

Формула изобретения

Составной прокатный валок, содержащий ось, бандаж и полость между

ними, заполненную теплоизоляционным йаполнителем, отличающийс я тем, что, с целью повышения качества проката путем стабилизации теплового потока, по длине бандажа,

полость выполнена в виде параболоида вращения с вершиной, лежащей в среднем сечении бандажа, а в качестве наполнителя применен один из окислов переходных металлов, преимущественно N±O, ZrOtj, TiO, TiOij..

Источники информации, принятые BO внимание при экспертизе

№ 417200, КЛ. В 21 В 27/06, 1972.

3. Авторское свидетельство СССР 505459, кл. В 21 В 27/02, 1974.