Устройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана Советский патент 1982 года по МПК B66C23/92 

t

Изобретение относится к подъмнотранспортнсму машиностроению, а именно к устройствам от запрокидывания стрел кранов.

Известно устройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана, содержащее гибкую .

Недостатком этого устройства является сравнительно низкая надежность.

Известно также устройство для предотвращения запрокидывания стрелы, содержащее гибкую тягу, пропущенную по крайней мере через одно отверстие пластины и соединенную со стрелой и платформой крана, и тормозные колодки, расположенные по обе стороны гибкой тяги, причемпервая из тормозных колодок закреплена на пластине, а вторая - на подвижном стержне, связанным с приводом его осевого перемещения Г2.

Недостатком такого устройства является сравнительная сложность

конструкции, обуслоапенная наличием датчика усилия в стреловой оттяжке.

Цель изобретения - упрощение конструкции устройства.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено кронштейном с опорными площадками, причем кронштейны закреплены на внутренних поверхностях стрелы, а опорные пло10щадки расположены на оси вращения стрелы и на них закреплены пластина и привод осевого перемещения подвижного стержня, состоящий из поворотных рычагов с грузами, смонтирован15ных на оси, на которую надета пружина и втулка с закрепленными на ней тягами, соединенными с поворотными рычагами.

На фиг. 1 изображено устройство

20 для предотвращения запрокидывания стрелы крана, общий вид на фиг. 2 пластина, вид сверху; на фиг. 3 подвижный стержень, вид сверху.

Устройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана содержит гибкую тягу 1, пропущенную, например, через два отверстия 2 пластины 3 и соединенную со стрелой Ц и платформой 5 крана. Тормозные колодки 6 .расположены в отверстиях 2 и закреплены на пластине 3. Тормозная колодка 7 закреплена на подвижном стержне 8, который связан с приводом его осевого перемещения, состоящий из поворотных рычагов 9 с грузами 10, смонтированных на оси 11, на которую надеты пружина 12 и втулка 13. На втулке 13 и рычагах 9 шарнирно закреплены тяги I. Кронштейны 15 закреплены на внутренних поверхностях стрелы k так, что площадки 16 кронштейнов расположены на оси 17 вращения стрелы . С одной площадкой 16 соединена ось 11, а с другой площадкой 16 соединена пластина 3| которая может быть выполнена С-образной. Стержень 8 соединен со втулкой 13.

Устройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана работает следующим образом.

При вращении стрелы Ц грузы 10 отклоняются от оси 11 незначительно, так как скорость вращения стрелы сравнительно не велика. В начале запрокидывания стрелы k ее скорость значительно возрастает и грузы 10 отклоняются от оси 11, при этом втулка 13 сжимает пружину 12 и перемещается по оси 11, увлекая за собой стержень 8, который в свою очередь прижимает тормозную колодку 7 к гибкой тяге 1, при этом гибкая тяга зажимается между колодками 6 и 7 и останавливается, предотвращая запрокидывание стрелы.

Устройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана имеет сравнительно простую конструкцию, так как функции датчика запрокидывания стрелы и привода тормозных колодок выполняет привой перемещения подвижного стержня.

Формула изобретения

Устройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана, содержащее гибкую тягу, пропущенную через одно по крайней мере отверстие пластины и соединенну со стрелой и

платформой крана, и тормозные колодки, расположенные по обе стороны гибкой тяги, причем первая из тормозных колодок закреплена на пластине,

а вторая - на подвижном стержне, связанном с приводом его осевого перемещения, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, оно снабжено кронштейнами с

опорными площадками, причем кронштейны закреплены на внутренних поверхностях стрелы, а опорные площадки расположены на оси вращения стрелы и на них закреплены пластина и привод бсевого перемещения подвижного стержня, состоящий из поворотных рычагов с грузами, смонтированных на , оси, на которую надеты пружина и втулка с закрепленными на ней тягами, соединенными с поворотными рычагами.

Источники информации, , |Принятью во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР №507515, кл. В 66 С 23/88, 2,09.71.

2.Ав.торское свидетельство СССР по заявке № 2878556/29-11,

кл. В 66 С 23/92, 01.02.80 (прототип) .