Стенд для испытания пневмотранспортных установок Советский патент 1982 года по МПК G01M17/00 B66B9/04 

(5) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫХ УСТАНОВОК

1

Изобретение относится к стендам для испытания пневмотранспортных установок, преимущественно шахтных подъемников.

Известен стенд для испытания .пневмотранспортных установок, содержащий трубопроводы с направляющими, сообщающиеся с воздуходувками и установленные с различным наклоном, смонтированный в трубопЕ)оводах с воз- JQ можностью перемещения посредством роликов грузонесущий элемент, имеющий измерительную аппаратуру с расходмерным устройством

В связи с разработкой подъемно- is транспортных устройств на воздушной подушке, содержащих сочлененные между собой наклонные трубопроводы, возникла необходимость проведения испытаний их характиристик эффективно - 20 сти с учетом движения на вертикальных и крутонаклонных участках. Из вестный стенд не позволяет получит такие характеристики углов с требуемой точностью в широком диапазоне изменения углов наклона трубопроводов.

Цель изобретения - расширение диапазона измерений.

Поставленная цель достигается тем, что трубопроводы шарнирно соедиг нены между собой и снабжены вставками переменного сечения, смонтированными в местах соединения трубопроводов.

Кроме того, выходное отверстие одной воздуходувки и расходомерное устройство подключены к торцу одного из трубопроводов через управляемые заслонки, а на свободном конце расходомерного устройства шарнирно смонтирована другая воздуходувка.

Также грузонесущий элемент снабжен герметичным уплотнением и роликодержателями, одни из которых размещены на боковых сторонах грузонесущего элемента а другие - на его верхней стороне, причем боковые ролики смонтированы посредством роликодержателей t возможностью взаимодействия с направляющими одного трубопровода,а верхние - с направля ющей другого трубопровода. На фиг. 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2.- вид А на фиг.1; на фиг. 3 подъемник в трубопроводе, общий вид; на фиг. А то же, вид сверху. Стенд для испытания пневмотранспортных установок содержит вертика ный трубопровод 1, нижний 2 и верхний 3 наклонные трубопроводы, подъ емник 4, установленный в них с обра зеванием полости 5, подключенной к воздуходувке 6, комплекс измерительной аппаратуры , включающий рас ходомерное устройство 7 и датчики давления 8. Выходное отверстие воздуходувки 6 и расходомерное устройство 7 подключены к торцу нижнего трубопровода через управляемые заслонки 9 с приводом 10, а на свободном конце расходомерного устройства 7 шарнирно смонтирована другая воздуходувка 11с приводным механизмом 12. Нижний 2 и верхний 3 тру бопроводы соединены с трубопроводом 1 посредством П-образных вставок 13 переменного сечения, шарнирно связанных между собой с возможностью поворота посредством винтоподъемных устройств It. Подъемник 4 имеет герметичные боковые стенки 15, торцовую стенку 16 и дно 17, и имеет герметичное уплотнение 18 по периметру диагонального сечения, направляющие ролики 19 в шарнирно у тановленных подпружиненных роликоде жателях 20, опорные ролики 21 и два блока несущих роликов 22. На потоло ной стенке верхнего трубопровода 3 установлена направляющаяi23 в виде открытого профиля, взаимодействующего с блоками несущих роликов 22 подъемника М. На дне 17 подъемника расположены тарированные грузы 24,Va в нижнем трубопроводе - загру зочный люк 25. Трубопровод 1 имеет направляющие 26, выполненные из уго кового профиля И взаимодействующие с направляющими роликами 19 подъемника k. Испытание проводится следующим образом. При проведении цикла испытаний груз 2 через люк 25 размещают на , дне 17 подъемника k. После чего люк 25 закрывают. Заслонку 9 на расходе , мерном устройстве 7 закрывают, а заслонку 9 воздуходувки 6 открывают. При включении воздуходувки 6 воздух поступает в полость 5 и создает в ней избыточное давление, воздействующее на торцовую стенку 16. подъемника , заставляя его перемещаться на опорных роликах 21. Герметизация полости 5 обеспечивается боковыми стенками 15 и уплотнением 18, перемещающимся вдоль стенки трубопровода 2 с гарантированным зазором. При достижении подъемником торцовой стенки трубопровода 2 пара роликов 19, поворачиваясь вместе с роликодержателями 20, входит в контакт . с направляющими 2б трубопровода 1.. До этого момента ролики 19 не касались стенок трубопровода 2 за смет отжатил подпружиненных роликодержателей20. При достижении давления в полости 5, достаточного для уравновешивания массы подъемника с грузом 2, он начинает перемещаться вверх по трубопроводу 1, при этом все ролики 19 входят в контакт с направляющими 26.. Подъемник поднимается вверх до упора несущих роликов 22 в направляющую 23, а затем начинают перемещаться дальше по верхнему наклонному трубопроводу 3 до его конца. После этого воздуходувка 6 автоматически отключается, а ее заслонка 9 закрывается приводом.Ю, при этом заслонка 9 расходомерного устройства 7 открывается. Давление в полости 5 снижается за счет утечки воздуха через расходомерное устройство 7, и подъемник Ц под действием силы тяжести движется вниз по трубопроводу 3. Провалу в трубопровод 1 подъемника k противодействуют ролики 22, удерживающие его в подвешенном состоянии .над трубопроводом 1 на направляющей 23, В крайнем положении ролики 22 выходят из контакта с направляющей 23 и подъемник проваливается в трубопровод 1, создавая в полости 5 избыточное давление, уравновешивающее его массу. В конце .движения подъемник k попадает в трубопровод 2 и скатывается под загрузочный люк 25. В процессе всего цикла подъема-спускания подъемника производится замер давления в полости 5 при помощи датчиков 8 и расхода воздуха через расходомерное устройство 7. При проведении последующих циклов испытаний изменение характеристик ст да производится: сменой грузов изменением углов наклона трубопроводов 2 и 3 с помощью- винтоподъемных устройств 1 и П-образных.встав ных элементов 13; подключеннем с по мощью приводного механизма 12 отсасывающей воздуходувки 11, при помощи которой варьируется скорость опускания подъемнике . Точность замеряемых характеристи на предлагаемом стенде обеспечивается, главным образом, за счет реализации метода перекрестных измерений, характеристики эффективности р боты грузоподъемного устройства мо гут быть получены здесь как при подаче воздуха в полость избыточного давления, так и при самоопускании платформы под действием силы тяжести, Формула изобретения 1. Стенд для испытания пневмотран спортных установок, преимущественно шахтных подъемников, содержащий трубопроводы с направляющими, сообщаю щиеся с воздуходувками и установленные с различным наклоном, смонтирован ный в трубопроводах с возможностью перемещения посредством роликов грузонесущий элемент, имеющий измерительную аппаратуру с расходомерным устройством, отличающий- . с я тем, что, с целью расширения диапазона измерений, трубопроводы шарнирно соединены между собой и снабжены П-образными вставками переменного сечения, смонтированными в местах соединения трубопроводов. 2.Стенд по п. 1,отличающ и и с я тем, что выходное отверстие одной воздуходурки и расходомерное устройство подключены к торцу одного из трубопроводов через управляемые заслонки, а на свободном конце расходомерного устройства шарнирно смонтирована другая воздуходувка, 3.Стенд по п.1.отличающ и и с я тем, что грузонесущий элемент снабжен герметичным уплотнением и роликодержателями, один из которых размещены на боковых сторонах грузонесущего элемента, а другие -на его верхней стороне, причем боковые ролики смонтированы посредством роликодержателей с возможностью взаимодействия с направляющими одного трубопровода,а верхние - с направляющей другого трубопровода. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Александров А. Н, и Аглицкий В.Е. Контейнерный трубопроводный пневмотранспорт. Н., Машиностроение, 1979, с. 120-123 (прототип). фиг.1

Z6

Фиг. J