Механизм сжатия машины для контактной сварки Советский патент 1982 года по МПК B23K11/10 

Изобретение относится к сварочному оборудов-анию, применяемому в машиностроении, приборостроении, радиоэлектронике и электронной технике.

Известен механизм сжатия машин для контактной сварки, работающий в двух режимах - холостого хода и сж)атия и содержащий набор пружин, установленных в поворотном барабане 1.

Однако, имея значительно больший диапазон режимов сжатия, этот механизм требует дополнительного ступенчатого переключения режимов. Кроме того, механизм имеет довольно сложную конструкцию.

Известен также механизм сжатия машины для контактной сварки, содержащий смонтированные на станине ползун , несущий электрод, упругий элемент, тягу, педаль и взаимодействующий с тягой рычаг 2. В этом механизме для снижения усилия на педаль имеется гидротолкатель. В режиме холостого хода механизм работает от педали как механическая система рычагов. При переходе в режим сжатия микропереключатели включ1ают гидравлический цилиндр, и сжатие происходит автоматически за счет перемещения цтока гидравлического цилиндра.

Недостатком такого устройства является значительная сложность конструкции, что снижает надежность работы. Гидравлический привод в системе сжатия,

5 облегчая груд, оператора, препятствует повышению производительности труда, т. е. на срабатывание гидравлической системы привода требуется определенное время, сократить которое невозможно.

10

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение быстродействия.

Цель достигается тем, что механизм сжатия машины для контактной сварки,

5 содержащий смонтированные на станине ползун, несущий электрод, упругий элемент, тягу, педаль и взаимодействующий: с тягой рычаг, снабжен жестко закрепленными на станине зубчатой рейкой, поворотным рычагом, пружиной и упором, рычаг выполнен двуплечим и шарнирно соединен с тягой, при этом одно плечо рычага установлено с возможностью взаимодействия с губчатой рейкой, а другое плечо шарнирно

25 связ.ано через пружину и упор с поворотным рычагом.

На чертеже представлена схема механизма.

Механизм установлен на станине 1 и со30 держит закрепленную на ней зубчатую рейку 2, двуплечий рычаг 3, шарнирно соединенный со штоком 4. Одно плечо рычага 3 жестко соединено с собачкой 5, посредством которой это плечо 3 может периодически взаимодействовать с зубчатой рейкой 2. Второе плечо рычага 3 посредством шарнира 6, находящегося в пазу 7 двуплечего рычага 3, соединено с поворотным рычагом 8. При этом ось 9 шарнира 6 через пружину растяжения 10 ооединена с двуплечим рычагом 3, что обеспечивает постоянное поджатие шарнира 6 к одному из торцов паза 7 в исходном положении механизма. Двуплечий рычаг 3 жестко соединен с педалью 11, Между педалью II и поворотным рычагом 8 установлена пружина 12, которая делает возможным поворот двуплечего рычага 3 относительно поворотного рычага 8 лишь при определенном усилии - задаваемом с помош,ью регулируемых L- - jaiopOB 13 и 14. Исходное полжение собачки .„ ТО-- 1-J тт 5 относительно рейки 2 регулируется с номошью гайки 15. Тяга 16, на которой закреплен упругий элемент 17, шарнирно соединена со штоком 4 и подпрул инена пружиной 18. Тяга 16 зстановлена с возможностью продольного перемещения относительно станины 1, величина которого регулируется упором 19. Упругий элемент 17 одним концом жестко соединен с тягой 16, а другим - контактирует с верхним торцом ползуна 20, установленного в подшипниках 21 и снабженного пружиной 22 для предотвращения самопроизвольного опускания верхнего электрода 23, закрепленного на нижнем торце ползуна 20, в направлении нижнего электрода 24 с установленными на нем деталями 25. Работа механизма происходит следующим образом. СвариВЗемые детали 25 устанавливают на нижний электрод 24 и к педали 11 прикладывают усилие Р„. Двуплечий рычаг 3, прижимаемый пружиной 12 к упору 14, образует с поворотным рычагом 8 жесткую систему. При нажатии на педаль П. двуплечий рычаг 3 вместе с поворотным рычагом 8 поворачивается вокруг оси вращения О, В процессе поворота происходит перемещение штока 4, тяги 16 и упругого элемента 17. Перемещение упругого элемента 17 вызывает перемещение ползуна 20 с верхним электродом 23. После прижатия деталей 25 верхним электродом .23 дальнейшее перемещение тяги 16 ведет к прогибу упругого элемента 17 и увеличению усилия сжатия свариваемых деталей 25 и соответственно усилию Ра- При достижении определеннЧ)го, заданного пружиной 12 усилия, усилие Р превосходит усилие пружины 12, и двупле чий рычаг 3 поворачивается относительно поворотного рьгаага 8. Осью новорота является шарнир Oz. Поворачиваясь вокруг шарнира Oz, двуплечий рычаг 3 упирается собачкой 5 в зубчатую рейку 2. При дальнейшем наж1атии на педаль 11 перемеш,ение собачки 5 ограничивается рейкой 2 и начинается поворот двуплечего рычага 3 вокруг точки контактирования собачки 5 с рейкой ,2 (это положение изображено на чертеже штрих-пунктирными линиями). При этом происходит изменение соотношения плеч: расстояние от оси враш.ения до шгока 4 становится в несколько раз меньше расстояния от штока 4 до места приложения усилия Р,,, что ведет к значительному увели чению усилия на штоке 4, тяге 16 и упругом элементе 17 при незначительном усилии Я,,. После достижения тягой 16 упора 19 включают сварочный ток и осуш,ествляют сварку. При снятии усилия Ра двуплечий рычаг 3 под действием пружин 12 и 18 поворачивается вначале вокруг точки контактирования 5 с рейкой 2, а потом вокруг шарнирй Ог /до упора 14, после чего вся система под действием пружины 18 возвращается в исходное положение. Предлагаемый мех анизм сжатия позволяет увеличить производительность труда, упростить конструкцию, а также повысить качество сварки за счет надежности устройства. Формула изобретения Механизм сжатия машины для контактной сварки, содержащий смонтированные на станине ползун, несущий электрод, упругий элемент, тягу, педаль и взаимодействующий с тягой рыч-аг, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения быстродействия, механизм снабжен жестко закрепленными на станине зубчатой рейкой, по„ ппппм воротным рычагом, пружиной и УПОром рычаг выполнен двуплечим и Р™ соединен с тягой, при этом одно плечо рычага установлено с „возможностью вза имодействия с зубчатой рейкой, а другое плечо щарнирно связано через пружину и упор с поворотным рычагом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР 1. Авторское свидетельство № 349520, кл. В 23 К П/Ю, 1971. 2. Авторское свидетельство СССР № 305971, кл. В 23 К М/Ю, 1969 (прототип).

16rfff

-1

/

15

1 Z

i I /