(54) ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОПНЫХ ИЗДЕЛИИ
1
Изобретение относится к изготовлению строительных изделий, а и.менно к изготовлению железобетонных изделий повышенной заводской готовности.
Известна установка, содержащая форму с состыкованными друг с другом поддонами, снабженными салазками 1.
Недостаток данной установки - сложность конструкции и невозможность изготовить железобетонные изделия повышенной заводской готовности с поверхностью, готовой под окраску.
Наиболее близким к предлагаемому является устройство для изготовления железобетонных изделий, содержаш,ее составной поддон, срстоящий из единичных поддонов, установленных один за другим, поперечные и продольные борта 2J.
Недостатком известного устройства является то, что невозможно изготовить в нем железобетонные изделия повышенной заводской готовности с поверхностью, готовой под окраску.
Цель изобретения - повышение технологичности изготовления железобетонных изделий повышенной заводской готовности с поверхностью, готовой под окраску.
Указанная цель достигается тем, что в форме для изготовления железобетонных изделий, содержащей составной поддон, поперечные и пpoдOv ьнь e борта, последние в нижней части выполнены с направляющими пазамИ) в которых подвижно расположен боковы.ми кромками поддон, причем одна из частей поддона имеет на торцовой стороне захватные петли, а каждая из частей поддона - закрепленные на его нерабочей стороне крепежные элементы для соединения с бортами и между собой.
На фиг. 1 схематически изображена форма для изготовления железобетонных изделий, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в момент замены поддонов; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. I.
Форма состоит из стационарных бортов 1, поперечных бортов 2 и по.вдона. из двух вщаимоза.меняемых частей 3 и 4. Часть 3 выполнена с затирающей контактной дюверхностью, а часть 4 по.вдона покрыта смазкой. Продольные борта 1 формы в нижней части выполнены с направляющими пазами 5, в которых установлен поддон боковыми кромками. Поперечные борта 2 для обеспечения возможности прохождения поддона заканчиваются на уровне внешней плоскости поддона. Каждая часть поддона 3 и 4 имеет закрепленные на его нерабочей стороне крепежные элементы 6 для соединения с бортами и между собой. Для облегчения фиксации поддона в форме имеются фиксаторы 7. Одна из частей поддона выполнена с захватными петлями 8 для ее извлечения. Форма работает следующим образом. В направляюш,ие пазы 5 формы вставляется часть поддона 3 и закрепляется с помощью креплений 6 с продольными бортами 1. Форма подается на посты укладки арматуры, после чего она поступает на пост формовки. После окончания формовки изделия осуществляется раскрепление под-дона 3 с бортами 1. С торцовой стороны, противоположной стороне, на которой закреплены грузозахватные петли 8, вставляется в пазы 5 часть поддона 4, которая вводится на требуемое расстояние и соединяется креплениями 6 с частью поддона 3. После этого с помощью грузозахватных петель 8 производят извлечение поддона из формы. При извлечении часть 3 поддона производит затирание нижней поверхности железобетонного изделия, а часть 4 втягивается в форму по мере извлечения из нее части 3 поддона. Затем части 3 и 4 поддона разъединяют, часть 4 с помощью креплений 6 закрепляется с бортами 1 и форму отправляют краном (не показан) на пост изотермической обработки изделия. Часть 3 поддона переносят на пост очистки и затем помещают в новую форму. Применение изобретения позволяет без использования дорогостоящих способов улучщения качества нижней поверхности изделия изготовить изделие повыщенной заводской готовности с поверхностью, готовой под окраску, при повыщенной технологичности изготовления. Формула изобретения Форма для изготовления железобетонных изделий, содержащая составной подДон, поперечные и продольные борта, отличающаяся тем, что, с целью повыщения технологичности изготовления железобетонных изделий повышенкой заводской готовности с поверхностью, готовой под окраску, борта формы в нижней части выполнены с направляющими пазагли, в которых подвижно расположен боковыми кромками поддок, причем одна из частей поддона имеет на торцовой стороне захватные петли, а каждая из частей поддона - закрепленные на его нерабочей стороне крепежные элементы для соединения с бортами и между собой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 727446, кл. В 28 В 7/02, 1975. 2.Авторское свидетельство СССР .№ 529949, кл. В 28 В 7/02, 1972.
/
at
сриг.г
Ч
7
-4/
Г
фаг.З
