Устройство для хранения длинномерных грузов на складе Советский патент 1982 года по МПК B65G1/10 

на фиг.1; на фиг.5 - устройство г ви сверху (в положении закрыто); на фиг.6 - то же, вид сбоку (в положении раскрыто ). Устройство содержит установленны подвижно на говизонтальных направляющих 1 стеллажи 2, состоящие из установленных с возможностью раздви гания их нижних концов рам 3, которые в вершине соединены шарнирно друг с другом посредством осей 4. Основания рам 3 шарнирно. соединены с катками 5. Между CJбoй наклонные рамл 3 .каждого стеллажа соединены сцепкой 6. На каждой из рам 3 расположены L-обраэные грузонесущие полки 7, включающие горизонтальный 8 и- вертикальный 9 элементы. Катки 5 жестко связаны между собой платформой 10. Катки 5 каждого стеллажа связаны с приводом 11. Управление работой устройства осуществляется с пульта управления 12, от которого управляющие команды поступают на приводные катки 5, сцепки б и подъемно-транспортное устройство 13, оснащенное самозахва тывающим приспособлением 14, которое предназначено для захвата или отделения тары 15 с длинномерными грузами. Перемещение стеллажей 2 в горизо тальной плоскости ограничивают упор 16. Устройство работает следующим образом. Для загрузки какого- либо стеллажа 2 с пульта управления подают команды: на разъединение сцепки б обслуживаемого стеллажа 2, на включение всех приводных катков 5, находя щихся правее обслуживаемого стеллажа, на подъемно-транспортное устрой ство 13 для транспортировки тары 15 на место установки последней на тре буемую грузонесущую полку 7. При этом рамы 3 обслуживаемого стеллажа 2 разъединяются, так как стержень сцепки б -выходит из соединения двух частей сцепкиб, например, с помощью электромагнита (на чертеже не показан). Сцепки б остальных стеллажей не разъединяются. Все катки 5, находящиеся правее обслуживаемого стеллажа 2, начинают перемещаться вправо до упора 16. Из-за наличия шарнирных соединений в вершине и основаниях рам, 3 последние при перемещении катков 5 вправо начинают раскрываться и пр касании крайним правым стеллажом упора 16 займут положение, показанное на фиг.6. При этом горизонтальные элементы 8 грузонесущих L-образ ных полок займут вертикальное полож ние, т.е. не будут препятствовать установке с помощью устройства 13, тары 15 на полку 7. Для этого устройство 13 проносит тару 15 над нераскрытыми стеллажами 2, останавливается над загружаемой полкой 7, опускает тару 15, подводя ее к горизонтальному элементу 8 полки, производит отделение тары 15 с помощью самозахватывающего приспособления 14 и возвращается в исходное положение, т.е. в зону, свободную от стеллажей при их закрытом положении. Эта зона используется для комплектования груза и укладки его в тару 15. После загрузки обслуживаемого стеллажа все катки 5, находящиеся правее обслуженного стеллажа, начинают перемещаться влево. При этом рамы 3 обслуживаемого стеллажа складываются, а остальные стеллажи передвигаются влево в исходное положение. При достижении обслуживаеMbiM стеллажом крайнего - закрытого положения, срабатывает сцепка 6, т.е. обе рамы 3 соответствующего стеллажа 2 жестко соединяются между собой. Случайное выпадение тары 15 с полки 7 предотвращает вертикальный элемент 9. При раз/рузке какого-либо стеллажа устройство работает аналогично с той лишь разницей, что устройство 13 приходит из исходного положения без тары, забирает требуемую тару 15 с помощью самозахватывающего приспособления 14 с полки 7. Затем устройство 13 с тарой 15 возвращается в исходное положение. Технико-экономический эффект изобретения заключается в следующем: Рационально используется площадь склада, так как площадь зоны комплектования груза и укладки его в тару, т.е. вспомогательная площадь, используется и как производственная Bq Ьремя раскрытия стеллажей. Создаются безопасные условия труда при загрузке и разгрузке стеллажей за счет проведения этих работ в раскрытом положении наклонных рам и за счет .применения пйдъемно-транспортного устройства с самозахватывающим приспособлением. Возможна автоматизация всех процессов по работе предлагаемого устройства, так как любая грузонесущая полка любого стеллажа всегда занимает строго определенное положение при раскрытых или закрытых наклонных . рамах, что позволяет точно адресовать как по горизонтали, так и по вертикали подъемно-транспортное устройство с самозахватывающим приспособлением к обслуживаемой грузонесущей полке. Сокращено количество обслуживающе1 о персонала. Для успешной эксплуатации предлагаемого устройства тре,буется только один операТор-настройщик. При этом значительно улучшаются

условия труда для обслуживающего персонала.

Все это позволяет повысить удобство эксплуатации склада.

Формула изобретения

Устройство для хранения длинномерных грузов на складе, содержащее установленные на горизонтальных направляющих стеллажи, каждый из которых имеет пару рам, установленных с возможностью раздвигания их нижних концов, связанных с катками, и смонтированные на рамах в несколько ярусов грузонесущие полки, о т л и чающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, в каждой паре рамы соединены между собой в средней части сцепками, ai верхними концами - шарнирно, при этом катки смежных рам каждой пары стеллажей жестко связаны между собой и соединены с нижними концами этих рАм шарнирно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР W 742278, кл. В 65 G 1/10, 1976.

2.Авторское свидетельство СССР № 759411, КЛ. S 65 G 1/10, 1974 (прототип).

c

/

/

/