Устройство уравновешивания валков прокатного стана Советский патент 1982 года по МПК B21B31/20 

(5) УСТРОЙСТВО УРАВНОВЕШИВАНИЯ ВАЛКОВ ПРОКАТНОГО СТАНА

1

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при конструировании прокатных клетей с большими перемещениями валков.

Известен плунжер с аккумулятором для гидравлического уравновешивания верхних рабочих валков, выполненный полым и содержащий плавающий поршень, причем к полости подведен сжатый воздух Л .

Соединение плунжера с аккумулятором позволяет снизить гидравлические удары в гидросистеме при входе и выходе полосы из клети, однако расход жидкости в гидросистеме при больших перемещениях верхнего валка остается значительным.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство уравновешивания валков прокатного стана, включающее расположенное на станине винтовое нажимное устройство с приводом, гидроци

линдры, сопряженные с подушками валков и гидравлически связанные с гидроцилиндрами разгрузки, сопряженными с нажимными винтами, и питающу)6 систему, соединенную с указанными гидроцилиндрами через обратный клапан 2 ..

В известном устройстве гидроци- . линдр разгрузки установлен непосредственно на хвостовике нажимного винта и при отсутствии металла в валках отжимает винт в направлении, противоположном действию силы прокатки. Поэтому при захвате раската валками происходит выборка люфтов в паре нажимной винт - гайка, сопровождающаяся значительными динамическими нагрузками. Это снижает надежность устройства и вынуждает производить захват раската на малых скоростях, что уменьшает производительность стана. Кроме того, при работе устройства необходим расход жидкости из питающей системы. Цель изобретения - повышение надежности устройства и увеличение производительности прокатного стана путем выбора зазоров в винтовом нажимном устройстве и реализации безрасходной гидравлической схемы уравновешивания валков. Поставленная цель достигается тем, что устройство уравновешивания валков прокатного стана, включа щее расположенное на станине винтовое нажимное устройство с приводом, гидроцилиндры, сопряженные с подушками валков и гидравлически связанные с гидроцилиндрами разгрузки, сопряженными с нажимными винтами, и питающую систему, соединенную с указанными гидроцилиндрами через обратный клапан, снабжено закрепленным на станине передаточным механизмом, расположенным между гидро цилиндром разгрузки и нажимным устройством. Передаточный механизм выполнен в виде пары винт-гайка, причем гайка жестко закреплена на станине, а вин соединен с плунжером гидроцилиндра разгрузки. При этом винт передаточного меха низма соединен с парой гидроцилиндров разгрузки, расположенных (горизонтально. Привод винта передаточного механизма связан с приводом винтового нажимного, устройства, На фиг. 1 представлено устройств вертикальный разрез; на фиг. 2 и 3 варианты соединения передаточного механизма с гидроцилиндрами разгрузки и с нажимным устройством. Устройство включает прокатный валок 1, подушку 2, винтовое нажимное устройство 3 с приводом, состоящее из нажимного винта k и гайки 5. передаточный механизм 6 включающий винт 7 и гайку 8, гидроцилинд ры 9 уравновешивания валков, гидроцилиндр 10 разгрузки с плунжером 11, трубопровод-12, питающую систему 13, обратный клапан 1, станину 15 прокатной клети, тяги 16, клин 17 элек тродвигатель 18. Устройство работает следующим образом. Перед прокаткой гидроцилиндры 9 и 10 заполнены жидкостью через обратный клапан 1А от питающей системы 13- При этом гидроцилиндры 9 через ТЯГИ 16 прижимают подушку 2 с валком 1 к Торцу нажимного винта k. При уменьшении зазора между валками винтовое нажимное устройство 3 вращает нажимной винт k и перемещает подушки 2 с валками 1 и тягами 16 вниз, вытесняя жидкость из гидроцилиндров 9- Одновременно нажимной винт k через шлицевое соединение вращает винт 7, который, перемещаясь вместе с плунжером 11 также вниз, освобождает место в гидроцилиндре 10 для объема ЖИДКОСТИ; вытесненного из гидроцилиндров 9. Шаг нажимного винта Ц и винта 7) а также диаметры гидроцилиндров 9 и 10 подобраны таким образом, чтобы объемы жидкости, перемещаемые между этими гидроцилиндрами, были равны между собой. В этом случае отпадает необходимость в расходе жидкости из питающей системы 13 при перемещениях валка 1. Для разгрузки станины от усилия, создаваемого гидроцилиндром 10, возможен вариант расположения гидроцилиндров 10 в горизонтальной плоскости (фиг. 2). Здесь при вращении винта 7 связанный с ним клин 17 перемещает плунжеры 11 в горизонтальном на правлении. При этом силы от плунжеров 11 взаимно уравновешиваются и не передаются на станмну 15. Возможен также вариант выполнения передаточного механизма с индивидуальным приводом (фиг. З). Здесь винт 7 перемещается электродвигателем 18, имеющим электрическую синхронизацию с приводом нажимного устройства. Синхронизация приводов обеспечивает равенство объемов жидкости, nepe-j мещаемых в гидроцилиндрах 10 и 9Применительно к толстолистовому стану 3000, имеющему диапазон .перемещения верхнего валка 835 мм со скоростью k2 мм/с и усилие уравновешивания т, использование предлагаемого yctpoйcтвa позволит отказаться от громоздкой аккумуляторной станции, питающей систему уравновешивания валков, повысить долговечность винтового нажимного устройства на 10 и увеличить на 15 скорость захвата раската, что в конечном счете позволит уменьшить время цикла прокатки на 0,8. Формула изобретения 1. Устройство уравновешивания валков прокатного стана, включающее

5

расположенное на станине винтовое нажимное устройство с приводом, гидроцилиндры, сопряженные с подушками валков и гидравлически связанные с гидроцилиндрами разгрузки, сопряженными с нажимными винтами, и питающую систему, соединенную с указанными гидроцилиндрами через обратный клапан, от.л и чающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства и увеличения производительности прокатного стана путем выбора зазоров в винтовом нажимном устройстве и реализации безрасходной гидравлической схемы уравновешивания валков, оно снабжено закрепленным на станине передаточным механизмом, расположенным между гидроцилиндром разгрузки и нажимным устройством.

2, Устройство по п. Г, о т ли чающееся тем, что передаточ26,«

ный механизм выполнен в виде пары винт-гайка, причем гайка закреплена на станине, а винт соединен с плунжером гидроцилиндра разгрузки.

3, Устройство по пп. 1 и 2, о т личающееся тем, что, с цель разгрузки станины, винт передаточного механизма соединен с парой гидроцилиндров разгрузки, расположенных горизонтально.

k. Устрой ство по пп, 1-3, отлчающееся тем, что привод .винта передаточного механизма связан с приводом винтового нажимного устройства.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Lf. 10 .- ,/....„/ :i: ---|/ k

4yf5 / vyyy .. я -