Судовой валопровод Советский патент 1982 года по МПК B63H23/34 

Изобретение относится к судостроению и касается конструкции су-. дового валопровода.

Известен судовой валопровод, содержащий гребной вал и соединенные один с другим промежуточные трубчатые валы, соединенные -ic одной стороны с гребным валом, ас другой - с валом двигателя 11. .

Недостатком известного валопровода является, во-первых, то, что фланцевое соединение промежуточных трубчатых валов имеет значительные поперечные размеры, что ведет к увеличению габаритов переборочных сальников и других судовых конструкций, вовторых, то, что реакции опор подтип НИКОВ промежуточных валов воспринимаются в основном -наружными трубами, что ведет к утолщению их стенок.

Цель изобретения - уменьшение габаритов.

Указанная цель достигается тем, что в усзтройстве промежуточные трубчатые валы соединены при помощи цел-ьнокованных валов с коническими концами входящими в конические отверстия, выполненные в торцах промежуто чных валов, при этом цельнокованные ва.пы выполнены с упорными буртами

и снабжень кoльцeвы ли шпонками и охватывающими цельнокованные валы коль.цевыми элементами, взаимодействующими с буртами и шпонками и связанными с торцами промежуточных валов с помощью шпилек.

На фиг. 1 изображен предлагаемый валопровод, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на

10 фиг, 3 - разрез В-В на фиг. 1.

Валопровод содержит промежуточные трубчатые валы, состоящие из коак-. сиально расположенных труб 1 и 2, которые приварены к торцовым частям 3

15 и .4. Промежуточные валы соединены один с другим посредством цельнокованното вала 5, на конические концы которого насажены с натягом торцовые частиЗ и 4. Кроме того, с торцовыми

20 частями жестко соединены с помощью шпилек 6 и гаек 7 кольцевые элементы 8, свободно сидящие на цельнокованных Всшах и взаимодействующие с ними через ИХ упорные бурта 9 и кольцевые

25 .шпонки 10,3 местах расположения сальников (не показаны) на валах установлены кольца -11 для зшдиты валов от износа. .

Предлагаемое конструктивное выпол30нение судового валопровода позволяет

значительно уменьшить габариты соединения.

Формула изобретения

Судовой валопровод, содержащий гребной вил и соединенные один с другим промежуточные трубчатые валы, соединенные с одной стороны с грёб|Ным валом, а с - с валом днигателя, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, промежуточные трубчатые валы соединены при помощи цельнокованных валов с

коническими концами, входящими в конические отверстия, выполненные в торцах промежуточных валов, при этом цельнокованные валы выполнены с упорными буртами и снабжены кольцевыми шпонками и охватывающими цельнокованные валы кольцевыми элементами, взаимодействующими с бур-, тами и шпонками и связанными с торцами промеясуточных валов с помощью шпилек,

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ПНР № 65018, кл. В 63 Н 23/34, 1970 (прототип).