Устройство для регулирования натяжения нитевидного материала Советский патент 1982 года по МПК B65H59/38 

Изобретение относится к текстиль ной промышленности, в частности к устройствам для регулирования натяжения нитевидного материала.

Известно устройство для регулирования натяжения нитевидного материала, содержащее шарнирно установленные в корпусе два диска и расположенный между ними компенсационный диск, смонтированный на траверсе, имеющей отверстие для прохода конца подпрухсиненной тяги, упор для взаимодействия с датчиком управления скорости подачи материала и регулируемый груз t.l3.

Недостатками известного устройства являются ненадежность конструкции, поскольку возможны перекосы траверсы и большие габариты устройства.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для регулирования натяжения нитевидного материала, содержащем .шарнирно установленные в корпусе два диска и расположенный между ними компенсационный диск, смонтированный на траверсе, имеющей отверстие для прохода конца подпружиненной тяги, упор для взаимодействия с датчиком управления скорости подачи материала и регулируемый груз, траверса имеет дополнительные подпружиненную тягу и отверстие для прохода ее конца, свободные концы подпружиненных тяг жестко закреплены в корпусе, тяги расположены по обеим концам траверсы, а ось компенсационного диска расположена

10 вдоль траверсы, при этом диски смонтированы таким образом, что плоскость, проведенная через их оси, совпадает с плоскостью перемещения траверсы.

15

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство включает шарнирно установленные в корпусе 1 диски 2 и

20 3 и расположенный между этими дисками компенсационный диск 4, смонтированный на траверсе 5. Траверса имеет подпружиненные тяги б, отверстия 7 для прохода тяг, упор 8 для

25 взаимодействия с датчиками 9 и 10 для управления скоростью подачи материала. Траверса имеет также регулиpye вiIй груз 11. Ось кот тенсационного диска 4 расположена вдоль тра30версы 5. Диски 2 и 4 смонтированы таким образом, что плоскость, проведенная через их оси, совпадает с плоскостью перемещения траверсы 5,. Устройство работает следующим образом. Подаваемый материгш 12 пропускается по желобу одного диска 2, затем огибает компенсационный диск 4 и по желобу диска 3 подается к проемному механизму. Компенсационный диск 4 находится в нижнем крайнем положении траверса 5 опирается на упоры 13 тяг б, а электропривод приемного .устройства включен в результате ;взаимодействия датчика 10 с упором 8 При этом на приемный механизм поступает из натяжного устройства перематываемый материал и компенсационный диск 4 с траверсой 5 поднимается вверх, перемещаясь на каретках 14 по направляющим корпуса 1 и тягам б, проходящим через отверстие а в траверсе 5. При увеличении натяжения материала компенсационный диск 4 достигает верхнего крайнего положения,,,при этом упор 8 взаимодействует с датчиком 9, выключающим привод приемного механизма. Намотка материала на бара бан прекращается, но подача материала продолжается и его натяжение сохраняется благодаря суммарному весу траверсы 5 с компенсационным диском 4 и установленных на ней регулируекых грузов, которые по мере по-л ступления материала опускаются вниз. Динамические колебания траверсы 5 с установленными на ней узлами, возникающие при ее опускании в момент достижения нижнего крайнего положения, гасятся пружинги«1и 15. Предлагаемая конструкция натяжного механизма позволяет вести работу приемного механизма в автоматическом режиме с постоянным усилием натяжения перематываемого нитевидного материала, а расположение роликов позволяет уменьшить габариты устройства. Формула изобретения Устройство для регулирования натяжения нитевидного материала, содержащее шарнирно установленные в корпусе два диска и расположенный между ними компенсационный диск, смонтированный на траверсе, имекицей отверстие для прохода конца подпружиненной тяги, упор для взаимодействия ;С датчиком управления скорости подачи материала и регулируемый груз/ отличающееся тем, что, с целью повышения надежности его работы, траверса имеет дополнительные подпружиненные тягу и отверстие для прохода ее конца, свободные концы подпружиненных тяг жестко закреплены в корпусе, тяги расположены по обеим концам траверсы, а ось компенсационного диска расположена вдоль траверсы, при этом диски смонтированы так, что плоскость, проведенная через их оси, совпадает с плоскостью перемещения траверсы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №338475, кл. В 65 Н 59/38, 1970.

.-:-.::: V-//r-«- // л: ...-;-. .-лл.----.:..

/J