Перекладчик грузов между подающим и приемным транспортерами Советский патент 1982 года по МПК B65G47/52 

(54) ПЕРЕКЛАДЧИК ГРУЗОВ МЕЖДУ ПОДАЮЩИМ И ПРИЕМНЫМ ТРАНСПОРТЕРАМИ Изобретение относится к транспортированию грузов и может быть испдль зовано для автоматической перекладки рулонов полотна, свернутого на валиках, концы которых выступают из рулона, с ленточного продольного транс портера на поперечный транспортер. Известен перекладчик, включаюищй привод, сбрасывающие и укладывающие рычаги, соединенные между собой шарнирно 1 D. Недостатком данного перекладчика является невозможность снятия груза с подающего транспортера при нахождении груза в месте съема и расположении сбрасывающих рычагов над ним. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является перекладчик грузов междУ подающим и приемным транспортерами, включающий поворотные рычаги, связан ные скобой, соединенной с приводом, установленным на основании, и съемные рычаги с ограничителем поворота C2D. Недостатком устрюйства является его низкая производительность за счет того, что поворотные рычаги пр сбрасывании грузов поворачиваются на

Л значительный угол и требуется большой ход Ц1тока привода. Целью изобретения является повышение производительности. Указанная цель достигается тем, что перекладчик снабжен упорами, установленными на основании, и промежуточными двуплечими рычагами, шарнирно соединенными с поворотными рычагами и связанными одними концами со съемными рычагами, причем промежуточные рычаги имеют противовесы, установленные на их свободных концах с возможнрстью взаимодействия с упорами, а поворотные рычаги выполнены двуплечими л шарнирно связаны с поперечным транспортером. Кроме того, поворотные, промежуточные и съемные рычаги имеют в поперечном сечении фОЕЯу1у уголка. На фиг. 1 изображен перекладчик, вид сбоку при поднятых рычагах/ на фиг. 2 - то же, при опущенных рычагах; на фиг. 3 - то же, вид сверху; иа фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3. Перекладчик содержит привод, выполненный в виде гидроцилиндра 1, два рычага, состоящие из трех шарнирно соединенных между собой рычагов, имеющих профиль угольника: поворотных рычагов 2, связанных шарнирами 3 с рельсом 4 поперечного приемного транспортера; промежуточных двуплечих рычагов 5, снабженных на концах противовесами 6, взаимодействующими с упорами 7, и съемных рычагов 8, вы полненных в виде крюков и снабженных ограничителями 9 поворота. Поворотные рычаги 2 скреплены между собой неподвижно посредством скобы 10,,вза имодействующей с гидроцилиндром 1. Промежуточные рычаги 5 шарнирно соединены с поворотными рычагами 2 и съемными рычагами 8. Кроме того, устройство содержит, продольный подающий транспортер 11, рулон 12 полотна с валиком 13, упор-выключатель 14. Перекладчик работает следующим образбм. В исходном состоянии рычаги находятся в верхнем положении. Промежуточные рычаги 5 под действием противовесов 6 повернуты на шарнирах по часовой стрелке до упоров 7 (фиг. 1) При опуск|1нии промежуточные рычаги 5| взаимодействуя с упорами 7, поворачиваются против часовой стрелки, а съемные рычаги 8 от соприкосновени с валиком 13 рулона 12 поворачиваются на шарнирах по часовой стрелке и после прохождения валика 13 возвращаются в прежнее положение: (фиг. 2). При подъеме поворотных рычагов съемные рычаги 8 захватывают валик 13 с рулоном 12 полотна. Рычаги поднимаются до создания уклона в сторону рельсов 4 поперечного транспортера и рулон 12 под действи ем собственной массы скатывается на поперечный транспортер. В то же время поворотные рычаги 5 (вместе с съемными рычагами 8 ) под действием противовесов поворачиваются по часо вой стрелке до упоров 7 и создается возможность подать следующий рулон полотна в зону перегрузки. Рулон 12 ленточным транспортером 11 подается до упора-выключателя 14, который выключает транспортер 11 и включает привод перекладчика 1. Для исключения поперечного смещения рулона 12 на рычаг1ах, последние имеют в поперечном сечении формууголка. . Технический и экономический положительный эффект данного перекладчика заключается в том, что его использование позволяет повысить его производительность . Формула изобретения 1.Перекладчик грузов между подающим и приемным транспортерами, включающий поворотные рычаги, связанные скобой, соединенной с приводом, установленным на основании, и съемные рычаги с ограничителем поворота, атличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен упорами, установленными на основании, и промежуточными двуплечими рычагами, шарнирно соединенными с поворотными рычагами и связанными одними концами со съемными ры 1агами, причем промежуточные рычаги имеют противовесы, установленные на их свободных концах с возможностью взаимодействия с упорами, а поворотные рь1чаги выполнены двуплечими и шарнирно связаны с поперечным транспортером. 2.Перекладчик по п. 1, отличающийся тем, что поворотные, промежуточные и съемные рычаги имеют в поперечном сечении форму уголка. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 575292, кл. Б 65 G 47/52, 1975. 2.Авторское свидетельство СССР 581054, кл. В 65 G 47/52, 1976 (прототип).

f

Фаг.2