Противоблокировочное устройство Советский патент 1983 года по МПК B60T8/12 

(54) ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

1

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в тормозных системах для предотвращения блокирования колес при торможейии.

Известно противоблокировочное устройство, содержащее золотник для попеременного сообщения тормозных камер транспортного средства с источником давления и сливом, ротор, кинематически связанный с тормозйым колесом и состоящий из вала, маховика и толкателя, причем маховик установлен йа валу с возможностью углового и осевого перемещения и имеет профилированную торцовую поверхность, а толкатель установлен с возможностью осевого перемещения и размещен между золотником и профилированной торцовой поверхностью 1.

Недостаток этого устройства заключается в низком качестве регулирования. Это обусловлено тем, что устройство реализует релейный принцип управления, который приводит к пульсации приводного давления. Кроме того, это устройство срабатывает при постоянном угловом замедлении, т. е. не адаптируется к возможным изменениям коэффициента сцепления колес с дорогой.

Цель предполагаемого изобретения - повыщение эффективности устройства путем повыщения качества регулирования.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве связь маховика с валом выполнена упругой, а ось ротора ориентирована по направлению движения транспортного средства.

На чертеже показано противоблокировочное устройство.

10

Устройство состоит из корпуса 1, в котором установлены вал 2, маховик 3, толкатель 4 и золотник 5. На маховике 3 и толкателе 4 выполнена профилированная поверхность 6. Вал 2 связан с толкателем 4

15 шлицевым соединением 7. Угловое и осевое перемещения маховика 3 относительно вала 2 ограничены упругим стержнем 8. В корпусе 1 выполнены каналы 9-И, причем канал 9 соединен с источником давле- .

20 НИИ, канал 10 - с тормозной камерой, а канал 11 - с атмосферой. Контакт между золотником 5, толкателем 4 и маховиком 3 обеспечивается пружиной 12. Направление вращения ротора при движении транспортного средства показано стрелкой.