Машина для расчистки от колотого льда рек, каналов и т.п. Советский патент 1929 года по МПК B63B35/08 B63B35/32 

Очистка реки от действия колотого льда имеет значение для судов и сооружений, остающихся на зиму в воде.

Предлагаемая маинша для расчистки рек и каналов от колотого льда путем подтоиа его под неподвижную кромку льда представлена на чертежах фиг. 1 и 2, изображающих план и боковой вид установки. Машина состоит из двух деревянных брусьев 1, на коих располагается плита из котельного железа 2, на плите размещается мотор 3, приводящий в движение механизм, состоящий из бесконечных цепей 21 и 21 с крючками 24 и 25 (фиг 2) И перекинутых через граненые барабаны 22 станины 23,23, которая подвешена к валу 34. Вал укреплен на платформе 2 и несет червячное колесо 18 и шестерню 19, при посредстве червяка 17 н цепи Галя 20, вал 34 передает вращение от мотора 3 на вал 35. На чертежах фиг. 3 и 4 изображают вид спереди н с боку кулачных муфт 28, сидящих на валу 34 и соединенных серьгами М с валом 35, приводимые в действие от рукоятки 29 и сцепляемые с упомянутыми колесом 18

и шестерней 19 для подъема станины 23,23 из воды. Для перемещения машины на другое место, нужно разнять цепь Галя и снять шестерни 18, затем следу.ет нажать ручку 8 по направлению 41, в силу чего конус 6 войдет в шестерню 7, последняя передаст вращение на шестерню 9, имеющую червяк 10 и червячное колесо 11, каковое находится на одной оси с ходовыми колесами 12.

Предмет патента.

1. Машина для расчистки от колотого льда рек, каналов и т. п., характеризующаяся применением бесконечных цепей 21 и 21 с крючками 24 и 25, перекинутых через граненые барабаны 22 на станине 23 - 23, которая подвешена к валу 34, укрепленному на платформе 2 и несущему составляющий одно целое червячное колесо 18 и шестерню 19, передающие вращение от мотора 3 к валу 35 при посредстве червяка 17 и цепи Галя 20, на каковом валу 34 скользят кулачные муфты 28, соединенные серьгами М с валом 85, приводимые

в действие от рукоятки 29 и сцепляемые с у помянутыми ко лесом 18 и шестерней 19 с целью подъема станины 23, 23 из воды.

2. Применение в охарактеризованной в п. 1 машине ходовых

колес 12, заклиненных, на оси приводимой во вращение от мотора 3 при помощи червячной передачи 10,11 и конической зубчатой передачи 7,9, которая включается при помощи фрикционной муфты 6 рукояткой 8.