Транспортер к непрерывно-протяжному станку Советский патент 1983 года по МПК B65G17/06 

1

Изобретение относится к станкостроению, в частности к металлообработке, и может быть использовано для непрерывной обработки деталей, например, методом протягивания.

Известен транспортер, обеспечнваяэший фиксацию пластин, с грузом относительно рабочих мест,включающий тяговый орган и закрепленные на нем под- о зуны i .

Недостаток заключается в сложности конструкции.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является транспортер к непрерывно-протяжному станв, включающий шкивы огвбаемые бесконечно замкнутой цИ1ью, на четных эсеньях которой закреплены ползушки на катках, го перемещаюишеся в зоне резания в wecff- ких направляющих взаимодействуя своими зубчатыми рейками с выходной Шестерней привода 2 .

Недостатком является то, что при выходе ползушек с криволинейного учасо ка на прямолинейный (рабочий участок) за счет трения в шарнирах цепи и зазора между соединительным звеном в ползушк:ами последующая ползушка смешается в поперечном направлении относительно предыдущей на величину до 3-х раз превышающую ааэор, что вызывает удары и вибрацию нрн заходе попзушки в жесткие направляющие прямолинейных участков, снижает точность и шероховатость обрабатываемьгх на ста нине деталей и исключает ЕЙ)аможнорть ведения процесса резания на высоких скоростях, т.е. уменьшает производЕГгельность оборудования.

Целью изобретения 51вляется повьии&ние надежности в работе путем снижения динамических нагрузок.

Цель достигается тем, что в трано портере к напрерывно-npOTsDKHOMy ста Kijr, включающем шкивы, огибаемые бесконечно замкнутой цепью,- на четных звеньях которой закреплены ползушки на катках, перемещающиеся в зоне резания в жестких направляющих, взаимодействуя своими зубчатыми рейками с выходной Шестерней привода, каждое н&чатное звено бесконечно замкнутой цепи выполнено с выступом, размещенным с возможностью одновременного взаимодействия в зоне резания с двумя соседними ползушкамн.

На фиг, 1 схематично изображен транспортер к непрерывно протяжному станку , вид в плане; на фиг, 2 - разрез А-А иа фиг, 1; на фиг. 3 - схема соединения полаушек, вид в плане.

Транспортер к 1епрерывно-протяжпому станку включает корпус 1, размещенный на нем щестеренчатый привод, состоящий из щестерен 2-5, и выходной шестерни 6, неподвижный и подпружиненные шкивы 7 и 8, ползушки 9, смонтированные на бесконечно замкнутой цепи 10, нечетные звенья 11 которой имеют выступы 12, контактирующие одновременно с двумя ползушками 9, имеющими направляющие 13 в виде ласточкиного хвоста, взаимодействующие в зоне резания с жесткими направляющим 14, На каждой ползущке 9 имеются зубчатые рейки 15, вход5пцие в зацепление с приводной реечной щестерней 6, На холостом прямолинейном участке поддержку и направление ползушек 9 сюуществляют катки 16. Ползушки 9 смонтированы на каждом четном звене 17 цепи 10,

Транспортер к непрерывно-протяжному станку работает следующим образом.

Движение через шестерни 2-5, размещенные в корпусе 1, передается на выходную шестерню 6, которая, входя в зацепление с зубчатыми рейками 15 ползушек 9, обеспечивает прямолинейное перемещение их в зоне резания по жестким направл5«ощим 14. Движение

ползущек 9 на холостых участках осуществляется с помощью звеньев цепи 10, Для изменения направления ползушек 9 служат шкивы 7 и 8, Вне рабочей

зоны ползушки 9 поддерживаются и направляются катками 16, При переходе ползущки 9 со шкивов 7 и 8 на прямолинейный участок выступ 12 нечетного звена 11 цепи 10, контактируя с ползушкой 9, находящейся в жестких направляющих 14 и с ползушкой 9, следующей за ней, препятствует ее смешению в поперечном направлении, обеспечивая безударный вход второй ползущки 9 в направл5аощие 14,

Положительный эффект заключается в повышении производительности транспортера, обусловленной возможностью увеличения скорости резания-, повышения на-

дежности и долговечности устройства в целом.

Формула изобретения

Транспортер к непрерывно-протяжному станку, включающий шкивы, огибаемые бесконечно замкнутой цепью, на (Четных звеньях которой закреплены ползушки на катках, перемещающиеся в зоне резания в жестких направляющих, взаимодействуя своими зубчатыми рейками с выходной шестерней привода, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его в работе, путем снижения динамических нагрузок, каждое нечетное звено бесконечно замкнутой цепи выполнено с выступом, размещенным с возможностью одновременного взаимодействия в зоне резания

с двумя соседними ползушками. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 175427, кл, В 65 Q 17/06, 1964,

2, Авторское свидетельство СССР № 147134, кл, В 65 Q 17/06, 1961 (прототип).

16

1

fff

г/г.2

/

Ф1/г.д