МОЕЧНЫЙ КОМПЛЕКС Российский патент 2006 года по МПК B08B3/02 B60S3/04 

Изобретение относится к области очистки транспортных средств подвижного состава железной дороги, преимущественно к гидроочистке крупногабаритных объектов (узлов и деталей электропоездов, электро- и тепловозов без снятия тяговых агрегатов) и предназначено для использования на ремонтных предприятиях железной дороги.

Известны способ подготовки нефтеналивных цистерн к ремонту и устройство для его реализации (RU 2237586, кл. B 60 S 3/04, 2004).

Данное устройство, обрабатывающее наружную поверхность объекта, выполнено с коллектором в виде рамки, охватывающей объект и движущейся относительно его продольной оси.

Практически однонаправленное положение сопел создает однонаправленный струйный поток, что недостаточно интенсифицирует процесс и не повышает качество мойки.

Известна также моечная машина, содержащая обмывочную камеру, в которой коллекторы размещены по всему внутреннему периметру и снабжены неподвижными соплами (Машина моечная ММД-8 и ММД-12М3. Симсон А.Э., Михаилов И.Д., Сахаревич В.Д., Перелет В.И. Транспортная теплотехника: Учебник для вузов железнодорожного транспорта, - М.: Транспорт, 1988. - §49, стр.264-269).

Неподвижность сопел также не способствует интенсификации процесса мойки и заставляет прибегать к возвратно-поступательному движению объекта в моечной камере.

Задача изобретения - обеспечить возможность повышения качества мойки и сокращения времени обработки объектов.

Технический результат - повышение эффективности очистки и расширение функциональных возможностей.

Это достигается тем, что в моечной машине, включающей обмывочную камеру, содержащую обмывочные устройства для осуществления мойки поверхности, по крайней мере, сбоку и снизу, выполненные в виде коллекторов с соплами и размещенные в обмывочной камере, транспортирующее средство с приводом, емкости для размещения моющего раствора и сбора загрязнений, установку для очистки загрязненного моющего раствора, образующегося в процессе мойки, соединенные между собой трубопроводами с установленными на них запорной арматурой и насосами для перекачки загрязненного и очищенного моющего раствора, смотровую канаву с размещенным в ней оборудованием и аппаратуру для дистанционного управления, коллекторы каждого из боковых обмывочных устройств установлены на U-образном основании с возможностью вращения относительно вертикальной и горизонтальной своих осей, коллектор нижнего обмывочного устройства - с возможностью вращения относительно своей горизонтальной оси, транспортирующее средство выполнено в виде конвейера с двумя транспортирующими тележками и снабжено цепным приводом реверсивного действия, а сам комплекс снабжен устройством защиты тягового электродвигателя от попадания влаги внутрь корпуса при мойке, выполненным в виде силовых цилиндров с заглушкой и установленными в камере с возможностью продольного и поперечного перемещений, при этом U-образное основание установлено с возможностью вращения относительно своей оси симметрии, коллекторы обмывочных устройств и U-образное основание снабжены силовыми цилиндрами и шарнирно соединены с ними, а транспортирующие тележки закреплены на тяговых цепях конвейера и имеют возможность контактировать непосредственно с нижней частью объекта обмывки.

Кроме того, обмывочная установка включает две пары боковых обмывочных устройств и одно нижнее, силовые цилиндры выполнены пневматическими, тяговые цепи конвейера смонтированы в каналах, расположенных на стенах смотровой канавы, а транспортирующие тележки снабжены захватами, аппаратура управления содержит три взаимосвязанных пульта, количество устройств защиты соответствует количеству вентиляционных каналов тяговых электродвигателей, задвижки запорной арматуры снабжены электроприводом.

Действительно, размещение боковых обмывочных устройств на U-образном основании с возможностью вращения относительно вертикальной и горизонтальной осей, нижнего обмывочного устройства - относительно своей горизонтальной оси, а самого U-образного основания - с возможностью вращения относительно своей оси симметрии и оснащение их силовыми цилиндрами позволили создать моечную установку, обеспечивающую разнонаправленность струй моющего раствора в широком диапазоне, что в сочетании с автоматической регулировкой давления в них обеспечивает повышение качества и сокращение времени мойки, то есть повышается эффективность очистки обрабатываемого объекта. Сокращению времени обработки способствует возможность мойки тележек локомотива без снятия тяговых электродвигателей, что достигается герметизацией двигателей с помощью устройств для защиты их от попадания влаги вовнутрь корпуса, а также исключением операции погрузки на транспортирующую тележку. Последнее обеспечивает конвейер с цепным приводом реверсивного действия, тележки которого закреплены на тяговых цепях конвейера и имеют возможность контактировать непосредственно с нижней частью погружаемого на них объекта. Конвейер также обеспечивает транспортировку очищенного объекта в зону обслуживания и возвращение его на место установки. Таким образом, расширяются функциональные возможности комплекса.

Изобретение иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 представлена схема моечного комплекса (главный вид), на фиг.2 - обмывочная камера (разрез по А-А), на фиг.3 - U-образное основание с коллекторами (вид спереди), на фиг.4 - то же (вид Б на фиг.3), на фиг.5 - то же (вид В на фиг.3), на фиг.6 - схема устройств защиты тяговых электродвигателей от попадания влаги в корпус, на фиг.7 - устройство защиты.

Комплекс включает обмывочную камеру 1, содержащую обмывочные устройства 2 и 3, размещенные в ней, транспортирующее средство 4 с приводом 5, устройства защиты тяговых электродвигателей от попадания влаги в корпус 6, емкости 7 и 8 для размещения моющего раствора, соответственно очищенного и загрязненного, установку для очистки загрязненного моющего раствора (не показана), вентиляционную установку (не показана), соединяющие их трубопроводы с запорной арматурой (не показаны), смотровую канаву 9 с размещенным в ней оборудованием комплекса и аппаратуру для дистанционного управления (не показана). Коллекторы 10 с соплами 11 боковых устройств 2 установлены на U-образном основании 12, соединены в пары с противоположным расположением (фиг.2) и имеют возможность вращения относительно своих осей, вертикальной (фиг.2 и 6) и горизонтальной (фиг.4). Коллектор нижнего моющего устройства 3 имеет возможность вращения относительно своей горизонтальной оси (фиг.2). Для придания задаваемого угла коллекторам и их поворота служат пневмоприводы, силовые цилиндры 13 и 14 которых шарнирно соединены с коллекторами (фиг.4 и 5). Транспортирующее средство представляет собой конвейер 4 с цепным приводом 5 и двумя транспортирующими тележками 15, которые установлены на тяговых цепях так, что при работе подводятся непосредственно под объект очистки 16, чем исключается операция погрузки. Устройства защиты тяговых электродвигателей от попадания влаги в корпус 6 (фиг.6 и 7) представляют собой ряд пневмозажимов, выполненных в виде смонтированных на роликах пневмоцилиндров 17 с металлической заглушкой 18 и имеющих возможность ограниченных продольно-поперечных перемещений.

Работает комплекс следующим образом, например при ремонте локомотива. После подъема кузова 19 на позиции разборки локомотива 21, транспортирующие тележки 15 конвейера 4 перемещают под тележки 16 локомотива и закрепленными перемещают на позицию мойки. Там производят герметизацию тягового электродвигателя с помощью устройств защиты его заглушками 18. Перед установкой тележки 16 в обмывочную камеру 1 производят визуальную оценку ее загрязненности, после чего выполняют установку углов подачи моющего раствора на боковых обмывочных устройствах 2 (фиг.4). Установив тележку 16 в обмывочную камеру 1, подают воздух в силовые цилиндры 13 и 14 из общей пневмосети (не показана) и моющий раствор в коллекторы обмывочных устройств 2 и 3 с насосной станции 20. Плавно изменяя положение электрозадвижки на впускном трубопроводе (не показано), устанавливают необходимое давление выхода струй моющего раствора. После включения подачи воздуха на обмывочные устройства 2 и 3 автоматически подается воздух наддува в корпус тягового электродвигателя через заглушку 18. По окончании мойки производят отключение подачи моющего раствора и подачи воздуха в исполнительные силовые цилиндры, вентилируют обмывочную камеру, тележку 16 перемещают на позицию разборки тележек 22. После обслуживания на позиции разборки тележки с помощью конвейера 4 возвращают на штатное место. Управление работой комплекса производится дистанционно с соответствующего пульта, при этом остальные пульты блокируются.

Изобретение относится к области очистки подвижного состава железной дороги, преимущественно к гидроочистке крупногабаритных объектов (узлов и деталей электропоездов, электро- и тепловозов без снятия тяговых агрегатов) и предназначено для использования на ремонтных предприятиях железной дороги. Комплекс содержит обмывочную камеру, содержащую обмывочные устройства для осуществления мойки поверхности, по крайней мере, сбоку и снизу, выполненные в виде коллекторов с соплами, размещенные в обмывочной камере, транспортирующее средство с приводом, емкости для размещения моющего раствора и сброса загрязненного раствора, образующегося в процессе мойки, соединенные между собой трубопроводами с установленными на них запорной арматурой и насосами для перекачки загрязненного и очищенного моющего раствора, смотровую канаву с размещенным в ней оборудованием и аппаратуру для дистанционного управления. Транспортирующее средство выполнено в виде цепного конвейера, цепи которого смонтированы в каналах смотровой канавы, с транспортирующими тележками и снабжено приводом реверсивного действия. Комплекс также снабжен устройствами защиты тягового электродвигателя от попадания влаги внутрь корпуса при мойке, выполненными в виде силовых цилиндров с заглушками и установленными в камере с возможностью продольного и поперечного перемещений. При этом коллекторы каждого из боковых обмывочных устройств установлены на выполненном с возможностью вращения относительно своей оси симметрии U-образном основании с возможностью вращения относительно горизонтальной оси, коллектор нижнего обмывочного устройства - с возможностью вращения относительно своей горизонтальной оси, а коллекторы обмывочных устройств и U-образное основание снабжены силовыми цилиндрами и шарнирно соединены с ними. Изобретение обеспечивает повышение эффективности очистки и расширение функциональных возможностей. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

1. Моечный комплекс крупногабаритных объектов, преимущественно тележек электровозов и тепловозов без снятия тягового электродвигателя, включающий обмывочную камеру, содержащую обмывочные устройства для осуществления мойки поверхности, по крайней мере, сбоку и снизу, выполненные в виде коллекторов с соплами, размещенные в обмывочной камере, транспортирующее средство с приводом, емкости для размещения моющего раствора и сброса загрязненного раствора, образующегося в процессе мойки, соединенные между собой трубопроводами с установленными на них запорной арматурой и насосами для перекачки загрязненного и очищенного моющего раствора, смотровую канаву с размещенным в ней оборудованием, и аппаратуру для дистанционного управления, отличающийся тем, что транспортирующее средство выполнено в виде цепного конвейера, цепи которого смонтированы в каналах смотровой канавы, с транспортирующими тележками и снабжено приводом реверсивного действия, а сам комплекс снабжен устройствами защиты тягового электродвигателя от попадания влаги внутрь корпуса при мойке, выполненными в виде силовых цилиндров с заглушками и установленными в камере с возможностью продольного и поперечного перемещений, при этом коллекторы каждого из боковых обмывочных устройств установлены на выполненном с возможностью вращения относительно своей оси симметрии U-образном основании с возможностью вращения относительно горизонтальной оси, коллектор нижнего обмывочного устройства - с возможностью вращения относительно своей горизонтальной оси, а коллекторы обмывочных устройств и U-образное основание снабжены силовыми цилиндрами и шарнирно соединены с ними.2. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что содержит две пары боковых обмывочных устройств и одно нижнее.3. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что силовые цилиндры выполнены пневматическими.4. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что аппаратура управления содержит три взаимосвязанных пульта.5. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что количество устройств защиты соответствует количеству вентиляционных каналов тяговых электродвигателей.6. Комплекс по п.1, отличающийся тем, что задвижки запорной арматуры снабжены электроприводом.