КОЛЕСО Российский патент 2016 года по МПК B60B19/00 B60B3/00 A61G5/04 B60K17/32 

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок.

Известно (см. авт. свид. №1643209 (кл. B60K 17/32) от 19.01.1989) колесо, содержащее обод, выполненный с внутренними зубьями, находящимися в сборке в зацеплении со звездочкой, установленной на валу привода.

Технология изготовления ободов большого диаметра с внутренними зубьями усложнена, что сужает сферу использования колесных шасси, в том числе в одноосных транспортных средствах.

С целью устранения отмеченного недостатка в колесе, содержащем обод, выполненный с внутренними зубьями, находящимися в сборке в зацеплении со звездочкой, установленной на валу привода, обод выполнен в форме цилиндрического или конического барабана, а внутренние зубья представляют собой систему сквозных отверстий, отверстий с отбортовкой и/или отформованных во внешнюю сторону углублений на периферийной части обода-барабана. При этом обод-барабан может иметь одностороннюю или двухстороннюю реборды, в том числе под сменные протекторы колеса.

Предлагаемое изобретением техническое решение позволяет при изготовлении ободов с внутренними зубьями операцию фрезерования заготовки заменить объемной штамповкой, при которой заготовка пластически деформируется с изменением всех размеров и приобретением требуемых форм, что упрощает технологию изготовления и расширяет сферу использования колесных шасси, в том числе кресел-колясок. Звездочки, устанавливаемые на валу привода, могут быть изготавливаемы аналогичным способом.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе, содержащем обод, выполненный с внутренними зубьями, находящимися в сборке в зацеплении со звездочкой, установленной на валу привода, обод выполнен в форме цилиндрического или конического барабана, а внутренние зубья представляют собой систему сквозных отверстий, отверстий с отбортовкой и/или отформованных во внешнюю сторону углублений на периферийной части обода-барабана. При этом обод-барабан может иметь одностороннюю или двухстороннюю реборды, в том числе под сменные протекторы колеса. Технический результат - упрощение технологии изготовления и расширение сферы использования колесных шасси. 1 з.п. ф-лы.

1. Колесо, содержащее обод, выполненный с внутренними зубьями, находящимися в сборке в зацеплении со звездочкой, установленной на валу привода, отличающееся тем, что обод выполнен в форме цилиндрического или конического барабана, а внутренние зубья представляют собой систему сквозных отверстий, отверстий с отбортовкой и/или отформованных во внешнюю сторону углублений на периферийной части обода-барабана.

2. Колесо по п.1, отличающееся тем, что обод-барабан может иметь одностороннюю или двухстороннюю реборды, в том числе под сменные протекторы колеса.