Устройство для перемещения узлов металлорежущих станков Российский патент 2024 года по МПК B23Q5/02 

Известен патент RU55656U1 МПК В23В 3/18 (2096.01) на токарно-винторезный станок с ЧПУ.

Известен также станок с ЧПУ модели 1Н65РФЗ производства Рязанского станкостроительного завода, недостатком конструкции этого станка является то, что при длинах более 5 метров использование передачи винт-гайка качения невозможно.

Предлагаемое изобретение позволяет при небольшой длине винта перемещать узлы станка на большие расстояния.

На фиг. 1 изображен токарный станок с ЧПУ имеющий: станину 1, переднюю бабку 2, суппорт 3, заднюю бабку 4. На станине дополнительно установлена каретка 5, которая имеет возможность перемещаться по направляющим станины 1. Шариковый винт 6 установлен на каретке 5 и входит в гайку 9, установленную на суппорте.

Каретка и суппорт имеют механизмы, позволяющие зажимать эти узлы на направляющих станка. При зажатой каретке при вращении электродвигателя 7 суппорт имеет возможность перемещаться на длину винта, совершая при этом рабочее движение. После этого зажимается суппорт и при вращении винта в противоположном направлении каретка на холостом ходу перемещается на длину винта. После этого цикл повторяется. Таким образом суппорт перемещается на всю длину направляющих.

Устройство может быть использовано как на токарных, а также расточных, фрезерных и шлифовальных станках, имеющих большие длины перемещений.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к узлам металлорежущих станков. Устройство для перемещения узлов металлорежущих станков с ЧПУ состоит из подвижного узла и подвижной каретки, которые могут перемещаться по направляющим станка с помощью шариковой винтовой пары и имеющие механизмы зажимов на направляющих. Опора шарикового винта и электродвигатель расположены на каретке. Гайка винта закреплена на подвижном узле. Обеспечивается перемещение суппорта на всю длину направляющих. 1 ил.

Устройство для перемещения узлов металлорежущих станков с ЧПУ, состоящее из подвижного узла и подвижной каретки, которые могут перемещаться по направляющим станка с помощью шариковой винтовой пары и имеющие механизмы зажимов на направляющих, отличающееся тем, что опора шарикового винта и электродвигатель расположены на каретке, а гайка винта закреплена на подвижном узле.