Заливочное устройство центробежнолитейной машины Советский патент 1983 года по МПК B22D13/10 

ю

4

эо со

ЗАЛИВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕНТРОВЕЖНОЛИТБЙНОЙ МАШИНЫ, включающее основание, .эгшивочиый желоб с приемным лотком, шарнирную опору и подъемныймеханизм, установленный на основании, отличающееся тем, что, с целью экономии заливаемого металла и повышения качества отливок- путем регулирования наклона заливочного желоба во время заливки метгшла в изложницу цёнтробежнолитейной машины, ее основание снабжено консолью, на .свободном конце которой установле-. на дополнительная шарнирная опора, закрепленная на сливном конце заливочного желоба, а подъемный механизм связаи с згигавочным желобом через шарнирную опору, причем дополнительная шарнирная опора выполнена в виде двух боковых цилиндфических полупроушин, жестко закрепленных на консоли.

Н 15 Изобретение относится к литейному производству, в частности к оборудованию для центробежного лит Известно ус.тройство для поворот заливочного ковша центробежнолитей ной машины, содержащее подвижную .тележку, штангу и поворотный желоб Ci). Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является заливоч- ное устройство центробежной машины, включающее основание, заливочный желоб с приемным лотком, шарнирную опору и подъемный механизм, установленный на основании 2. Недостатком известных устройств является перерасход заливаемого металла и возникновение дефектов.отливок. г Целью изобретения является экон мия заливаемого металла и повышени качества отливок путем регулирован наклона заливочного желоба во время заливки металла в изложницу цен робежнолитейной машины. Поставленная цель достигается т что в заливочном устройстве центро бежнолитейной машины, содержащей основание, заливочный желоб в приемным лотком, шарнирную опору и подъемный механизм, установленный- на основании, последнее снабжено консолью, На свободном конце которой установлена дополнительная шарнирная опора, закрепленная на сливном конце заливочного желоба, а подъемный механизм связан с заливочным желобом через шарнирную опору, причем дополнительная шарнирная опора выполнена в виде двух боковых цилиндрических полупроушин жестко закрепленных на консоли. На фиг. i схематически показана центробежнолитейная машина с заливочным устройством; на фиг. 2 заливочное устройство,.общий вид; фиг. :i - заливочное устройство в конце заливки металла в кокиль; фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 2; фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 3; фиг. 6 - слИвной конец заливочного устройства; фиг. 7 - вид В на фиг. фиг. 8 - центробежнолитейная машина с заливочным устройством для отливки труб малых и средних диeUvieTpoB; фиг, 9 - то же, в период .конца заливки металла в кокиль, фиг. ГО - схема регулирующего уст;рой тва. Заливочное устройство центробежнолитейной машины 1 для отливки чугунных труб с раструбом 2, им ющих диаметр, например, 60&-2000 мм показано на фиг. 1-10. Для того что бы получить представление о размерах машины 1 и отливаемых труб рядом с машиной помещен силуэт человека 3. (фиг. 1,8) . Машина содержит вращаемый кокиль 4 для отливки, размещенный в картере 5 на двух парах катков б по крайней мере, одна из которых приводная. Катки 6 опираиотся на неподвижную станину 7. В кокиль 4 жидкий чугун попадаю ет с помощью заливочного устройства 8, которое содержит тележку 9, совершающую возвратно-поступательное движение по станине 7 таким образом, чтобы иметь возможность вводить узел 10 канал-балка в кокиль до наиболее удаленного конца этого кокиля, который снабжен раструбом 11. Заливочное устройство 8 питается, в свою очередь, из поворотного литейного ковша 12, имеющего постоянную ось поворота. В удлинении картера 5, с другой стороны устройства 8, расположен ;вытяжной механизм 13, перемещаемый inp дорожке. 14, по которой перемещаются две опорные тележки 15,16 и вытяжная тележка 17, а также средство Г8. Узел 10 содержит опорную балку 19 с большим моментом инерции и составной канал 20. Балка 19 закреплена своим входным концом на тележке 9 и размещается консольно в направл.ении к центробежнолйтейной машине. Свободный конец этой балки снабжен двумя горизонтальными боковыми цилиндрическими выступами 21. Канал 20 образован люлькой 22, на которой размещен сливной желоб 23, снабженный на входном конце воронкой, 24, а на выходном конце сливным носком 25 и Состоящий из ряда последовательно размещенных сегментов. Xfejiob 23 может быть и монолитным. Люлька 22 расположена на сливном носке 25. Несколько выше его расположены снаружи две цилиндри-. ческие полупроушины 26, сопрягающиеся соответственно с верхней частью выступов 21 балки 19 и опирающиеся на эти выступы. Непосредственно за тележкой 9, в сторону выходного конца, размещена серьга 27, выступающая под люлькой. На этой серьге 27 закреплен силовой цилиндр 28 двойного действия, который закреплен вскобе 29 в передней части тележки 9. . Составной канал 20 установлен с возможностью поворота/мвокруг своего выходного конца между нижним почти горизонтальным положением, показанным на фиг. 1 и 2, и верхним положением, наклоненным на уголо относительно горизонтали (фиг. 3). рба эти крайние положения соответ.ртвуют состоянию полного отвода и состоянию полного выдвижения силового цилиндра 28.

Узел 10 содержит устройство для регулирования величины расхода, схематически изображенное на фиг. 10. Это устройство содержит датчик 30 уровня чугуна, расположенный поблизости от сливного носка 25 и связанный с золотниковым распределителем 31 с двумя положениями, управляющим питанием силового цилиндра 28 рабочей средой под давлением. Датчик 30 представляет собой индуктор, соединенный проводами 32 с конрольным электромагнитом 33, воздействующим на золотниковый распределитель 31с преодолением действия возвратной пружины 34. Контрольный электромагнит 33 снабжен хронометром 35,

Работа устройства производится следующим образом,

Перед отливкой тележка 9 перемещается до тех пор, пока сливной носок 25 канала 20 не окажется внутри раструба 11 кокиля 4, приводимого во вращение вокруг его продольной оси. Именно в этот момент жидкий чугун выливается из литейного ковша 12 и начинает заполнять кокиль 4. Тележка 9 тогда начинает перемещаться в обратном направлении таким образом, чтобы сливной носок 25 прошел по всей длине коккйя до выхода из противоположного раструбу ковша этого кокиля.

Во время этого Движения в обрат;Ном направлении при необходимости можно изменять наклон кангша с помощью силового цилиндра 28 для того изменить величину расхода чугуйа, выливаемого из сливного носка 25 в любой точке кокиля. .

2if

Этот способ временного изменения положения заливочного средства стал возможным благодаря наличию воронки 24, которая играет в определенной степени роль буфера переменной емкости 11южду литейным ковшом 12, который подает чугун с постоянной величиной расхода и собственно желобом 23.

Когда сливной носок канала 20

0 достигает точки своего хода, расположенной у ровного конца кокиля 4, слив чугуна из ковша 12 в воронку 24 прекращается. Тогда (и опять без измене«ия скорости перемещения 5 тележки 9) силовой цилиндр снова .приводится в действие с тем, чтобы постепенно увеличть наклон узла 10 и подавать в кокиль 4 постоянное количество чугуна. Поэтому величина расхода на сливном носке 25 остается постоянной до выхода этого носка из кокиля.

В этот период отливки узел 10 поворачивается на двух выступах балки 19. Увеличение наклона канала 20 компенсирует недостаточность питания на входе, так что ровный конец вращающегося кокиля принимает те же самые порции жидкого чугуна той же самой толщины, что и перед прекра0щением Питания. В результате этого отлитая труба имеет ровный конец одной и той же толщины одним и тем же наклоном витковj что и вся остальная ее часть и качество

5 этой трубы одинаковое до ровного конца..

Это увеличение наклона может производиться автоматически с помощью средства, показанного на фиг. 10,

0 которое срабатывает, после прекращения питания воронки 24, как только уровень чугуна поблизости от. сливного носка 25 снижается.

.lie

г