Конвейер Советский патент 1983 года по МПК B65G23/14 

со со

О5 ел 1 Изобретение относится к конвейерному транспорту, в частности к вертикальным конвейерам. Известно транспортирующее устройство, в котором механический привод заменен надувными эластичными рукавами, расположенными по-ббе стороны корпуса тележки внутри швеллеров грузового пути fl j. Однако в этой конструкции не решен вопрос передачи движения замкнутой цепи и, следовательно, ее нельзя использовать для вертикального непрерывного перемещения грузов Наиболее близким к изобретению тех ническим решением является конвейер, включающий бесконечно замкнутый грузо несущий орган, на каждой из .траверс которого установлены кйтки, взаимодействующие с направляющими, и ролики, взаимодействующие с секциями перистальтического привода, имеющими систему воздухораспределения С J. Недостаток известного конвейера усложнение конструкции системы воздухораспределения и удлинение коммуникаций трубопроводов. Для конвейерных систем небольшой длины, измеряемой десятками, а не сот нями метров, более целесообразными являются конструкции перистальческих приводов- с параллельным расположением эластичных камер, что упрощает конструкции воздухораспределителя и не требует длинных воздухопроводов. Кроме того, поочередное смещение рабочих роликов, установленных на ося замкнутой цепи, относительно друг дру га соответственно расстоянию между смежными пневмокамерами снижает частоту взаимодействия роликов с камеро и в результате повышается долговечность ее работы. 11,елью изобретения является повышение долговечности конвейера. Указанная цель достигается тем, что в конвейере, включающем бесконечно замкнутый грузонесущий орган, на каждой из траверс которого установлены катки, взаимодействую1цие с направлящими, и ролики, взаимодействующие с секциями перистальтического привода имеющими систему воздухораспределителя, ролики каждой четной траверсы сме щены относительно роликов каждой нечетной траверсы и при этом каждая сек ция выполнена в виде двух параллельно установленных пневмокамер, одна из которых размещена с возможностью вза65имодеиствия с роликами четных, а друу гая - с роликами нечетных траверс, причем пневмокамеры каждой секции симметрично расположены по обе стороны от продольной оси конвейера. Кроме того, (бесконечно замкнутый грузонесущий орган выполнен в виде двух параллельных цепей и шарнирно закрепленных между ними на траверсах люлек. На фиг. 1 изображен конвейер, общий вид; на фиг. . - то же, вид спереди. Конвейер содержит установленные на осях 1 и 2 гладкие блоки , ко.торые огибаются бесконечно замкнутым грузонесущим.юрганом в виде цепей 7 и 8, несущих на траверсах 9 шарнирно подвешенные люльки 10 с грузом 11. 0си 1 и 2 своими концами закреплены в раме конвейера (не показано). На каждой четной травер.се 9 установлены ролики 12 и 13, а на каждой нечетнойролики Ik и 15 взаимодействукмцие с секциями перистальческого привода, каждая из секций выполнена в виде . двух параллельно установленных пневмокамер 16 и 17 одной секции и 18 и 9 другой секции. При этом пневмокамеры 1f и 17 одной секции и пневмока-меры 18 и 19 другой секции размещены симметрично относительно продольной оси. Расстояние между роликами 12 и 13 равно расстоянию между пневмокамерами 16 и 17, а между роликами 14 и 15 соответственно расстоянию между пневмокамерами 18 и 19. Все секции 16-19 выполнены в виде эластичных оболочек рукавного типа, уложенных параллельно в канавках корпусов 20 и 21. На концах каждой траверсы 9 установлены катки 22 ц 23 взаимо- действующие с направляющими 2А и 25, предназначенными для прижима роликов 12-15 в зоне деформации ими эластичных оболочек. Ролики 12 и 13 каждой четной траверсы 9 смещены от продольной оси кон вейера относительно роликов Т и 15 каждой нечетной траверсы 9. На концах каждой пневмокамеры 16-1 закреплены патрубки 26 и 27, поочередно сообщаемые золотниковым распределителем (не показан) с источником давления или со сливом. Шаг четными и нечетными траверсами 9 равен длинесекций 16-19, Конвейер работает следующим образом.

При подаче давления рабочей среды в патрубки 2б пневмокаиер 16 и 17 и сробщении со сливом их патрубков 27 кромки эластимных оболоч пневмокамер 16 и 17 в зрие их деформации ролика ми 12 и 13 перемещаются и толкают в том же направлении траверсу 9с люлька.ми T.Oti цепями 7и В. При этом давление в другие пневмокамеры 18и 19не подается до захода на них роликов Н и15« После этого прекращается подача сжатого воздуха в пневмокамеры 16 и 17, и. их патрубки 27 сообщаются со сливом, а давление через патрубки 26 подается в пневмокамеры 18 и 19« В результате

IS

траверсы 9 перемещаются при помощи роликов 1 и 15 и, таким образо #, обеспечивается непрерывное движение цепей. 7 и 8 с люльками 10 и грузом 11.

При поочередном сообщении патрубков 27 соответствующих пневмокамер с источником давления, а патрубков 2б со сливом, изменяется направление движения цепей с грузонесущими люльками, т.е, конвейер имеет реверсивный, привод.

Положительный эффект достигается за счет повышения долговечности конвейера при более простой конструкции

перистальтического привода.

1. КОНВЕЙЕР, включающий бесконечно замкнутый грузонесущий орган, на каждой из траверс которого ;установлены катки, взаимодействующие LC направляющими, и ролики, взаимодей :ствующие с секциями перистальтического привода, имеющими систему воздухо:распределителя, отличающийс я тем, что, с целью повышения долговечности конвейера, ролики каждой четной траверсы смеи1ены относительно роликов каждой нечетной траверсы и при этом каждая секция выполнена в виде двух параллельно установленных пневмокамер, одна из которых размещена с возможностью взаимодействия с роликами четных, а другая - с ролика ми нечетных траверс, причем пневмокамеры каждой секции симметрично расположены по обе стороны от продольной оси конвейера. 2. Конвейер по п. 1, отличаю щ и и с я тем, что бесконечно замкнутый грузонесущий орган выполнен в видэ двух параллельных цепей и (Л шарнирно закрепленных между ними на траверсах люлек., с