Захватное устройство для грузов снабженных скобой Советский патент 1983 года по МПК B66C1/66 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Известно захватное устройство для грузов, снабженных скобой, содержащее захватные крюки, шарнирно связанные между собой посредством оси, шарнирно прикреиленные к захватным крюкам дополнительные крюки, шарнирно соединенные между собой верхними концами, и подвеСку 1. Однако известное устройство недостаточно удобно в эксплуатации, так как для зацепления и расцепления груза необходи ло опускать подвеску на различную высоту. Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации путем обеспечения одинаковой высоты опускания подвески при зацеплении и расцеплении груза. Поставленная цель достигается тем, что захватное устройство для грузов, снабженных скобой, содержацлее захватные крюки, шарнирно связанные между собой посредством оси, шарнирно прикрепленные к захватным крюкам дополнительные крюки шарнирно соединенные между собой верхними концами, и подвеску снабжено шарнирно прикрепленными, одними своими плечами к верхней части подвески рычагами с грузами на других их плечах и шарнирно прикрепленными к рычагам одними своими концами тягами, при этом подвеска выполнена с вертикальным пазом, в котором расположена ось соединения захватных крюков, к которой .шарнирно прикреплены другие концы тяг. На фиг. 1 схематично изображено захватное устройство без груза; на фиг. 2 - то же, в момент зацепления со скобой груза; на фиг. 3 - то же, в момент подъема груза; на фиг. 4 - то же, в момент разведения захватных крюков; на фиг. 5 - то же, в момент расцепления устройства со скобой груза. Захватное устройство содержит подвеску 1, на которой шарнирно закреплены захватные крюки 2. На каждом из захватных крюков 2 шарнирно установлены дополнительные крюки 3, соединенные между собой верхними концами шарнирно посредством оси 4. К верхней части подвески шарнирно прикреплены рычаги 5 с грузами 6, к которым прикреплены тяги 7, шарнирно закрепленные в вертикальном пазу 8, подвески 1 на одной оси с захватными крюками 2. . Устройство работает следуюш.им образом. В подвешенном с грузом состоянии крюки 2 под действием веса находятся в замкнутом положении, тяги 7 зафиксированы в нижней части паза 8 подвески 1. В период расцепления с грузом захватное устройство опускается на скобу 9 до упора в ось 4. При дальнейшем опускании ось 4 переемешается вверх, разводя посредством дополнительных крюков 3 захватные крюки 2в положение «Открыто, при этом нижние концы дополнительных крюков опускаются ниже, тяги 7 выходят из нижней части паза 8, рычаги 5 с грузами опускаясь смыкаются. Когда подвеска 1 опускается, рычаги с грузами 5, опускаясь поднимают ось 4 над скобой 9. Для окончательного освобождения устройство поднимают, скоба 9 разводит нижние концы дополнительных крюков 3и освобождается, при этом захватные крюки 2 смыкаются. Использование изобретения на практике позволяет по сравнению с базовым объектом обеспечить полную автоматизацию процесса транспортирования благодаря тому, что высота опускания подвески при зацеплении и расцеплении устройства со скобой груза будет одинаковой.

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ, СНАБЖЕННЫХ СКОБОЙ, содержащее захватные крюки, шарнирно связанные между собой посредством оси, шарнирно прикрепленные к захватным крюкам дополнительные крюки, шарнирно соединенные между собой верхними концами, и подвеску, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации путем обеспечения одинаковой высоты опускания подвески при зацеплении и расцеплении груза, оно снабжено шарнирно прикрепленными одними своими плечами к верхней части подвески рычагами с грузами на других их плечах и шарнирно прикрепленными к рычагам одними своими концами тягами, при этом подвеска выполнена с вертикальным пазом, в котором расположена ось соединения захватных крюков, к которой шарнирно прикреплены другие концы тяг. § (Я ОО оо