Тяговая цепь конвейера Советский патент 1983 года по МПК B65G17/38 F16G13/06 

Изобретение относится к конвейеростроению и может быть использовано при транспортировке шихты в скипы подбункерной эстакады доменной печи. Известна тяговая цепь, у которой звенья в местах трения друг с другом снабжены износостойкими шайбами, попарно закрепленными в головках и проушинах, одна из каждых парных шайб имеет обращенные в сторону соседней шайбы и разделенные сообшаюшимися впадинами выступы в форме сектора, центральный угол которых меньше максимального угла взаимного поворота двух сопряженных звеньев на криволинейном участке движения цепи 1J. Недостатком является невозможность использования цепи такой конструкции в конвейерах для шихтоподачи. Наиболее близким к изобретению является тяговая цепь конвейера, включающая внутренние звенья, смонтированные на втулке, и внешние пластины, установленные на валиках, в проточках которых размещены внешние накладки 2. Недостатком такой конструкции является сложность ремонта тяговой цепи в условиях шихтоподачи. Целью изобретения является улучшение ремонтопригодности цепи и повышение ее износостойкости в условиях шихтоподачи. Указанная цель достигается тем, что в тяговой цепи конвейера, включающей внутренние звенья, смонтированные на втулке, и внешние пластины, установленные на валиках, в проточках которых размещены внешние накладки, каждое внутреннее звено выполнено в виде пластины с дополнительной накладкой, при этом каждая пластина выполнена с продольными выступами, а каждая накладка выполнена С-образной формы и приварена к соответствующим выступам. , На фиг. 1 изображена тяговая цепь на ; ;нвейере шихтоподачи; на фиг. 2 - то же, LiA сбоку на фиг. 3 - разрез А-А на . 1; на фиг. 4 - звенья тяговой цепи „внешние накладки, вид сбоку; на фиг. 5 - ,13рез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - наадка. Тяговая цепь 1 конвейера 2 включает внутренние звенья 3, смонтированные на втулке 4, и внешние пластины 5, уста; ные на валиках 6, в проточках 7 которых i мещены внешние накладки 8. Каждое внутреннее звено 3 выполнено в виде пластины 9 с дополнительной накладкой 10. Каждая пластина 5 и 9 выполнена с продольными выступами 11, а каждая накладка 8 и 10 выполнена С-образной формы и приварена к соответствующим выступам 11. Приводная станция (не изображена) конвейера 2 для рассредоточения оборудования конвейерной шихтоподачи от скиповой ямы и обеспечения удобства обслуживания расположена перед бункерами загрузки шихты на конвейер. При таком расположении приводной станции нижняя ветвь 11 тяговой цепи 1 более нагружена и испытывает усилие растяжения. Однако она находится в значительном отдалении от грузонесущего полотна 12, нагруженного горячим агломератом, благодаря чему обеспечиваются лучшие условия эксплуатации. Тяговая цепь работает следующим образом. Перед установкой новую транспортирующую цепь снабжают накладками 8 и 10, которые приваривают к выступам 11 соответствующих пластин 5 и 9. При текущей эксплуатации шаг t тяговой цепи 1 увеличивается от износа абразивной пылью. Для того, чтобы цепи длиной 280 м и весом 170 т не демонтировать, текущий ремонт осуществляют на месте путем восстановления номинального шага за счет установки накладок 8 и 10. Изношенные старые накладки 8 и 10 демонтируют с помощью кислородно-керосинового резака, при этом пластины 5 и 9 не меняют и продолжают их использование. Обслуживание приводной станции (не изображена) осуществляют с помощью переносных монтажных средств. Поскольку приводные станции находятся перед бункерами загрузки шихты, подходят к узлам привода удобен для визуального наблюдения и выполнения монтажно-ремонтных работ. Предлагаемое изобретение позволяет улучшить ремонтопригодность при одновременном повышении износостойкости в условиях шихтоподачи.

8J

//

6

S f

0f/f.J

Фг/г.

ТЯ ГОВАЯ ЦЕПЬ КОНВЕЙЕРА, включающая внутренние звенья, смонтированные на втулке, и внешние пластины, ус- тановленные на валиках, в проточках кокторых размещены внешние наклг ли, отлцчающаяся тем, что, с целью улучшения монтопригодности цепи и повышения ее из носостойкости в условиях шихтоподачи; каждое внутреннее звено выполнено в виде пластины с дополнительной накладкой, при этом каждая пластина выполнена с продольными выступами, а каждая накладка выполнена С-образной формы и приварена к соответствующим выступам. /