Ковшовый конвейер Советский патент 1983 года по МПК B65G17/48 

16

15

л г гхгчг

Д Т -4-1: д f П rt д t.

(Л

оо

4

СО 05 ОО

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к ковшовым конвейерам.

Известен, ковшовый конвейер, включаюший тяговые цепи с шарнирно закрепленными ковшами, на боковых стенках которого выполнены плоские выступы, параллельные козырькам, и консольные полуоси цепей, размещенные между выступами и козырьками 1.

Недостатком данного конвейера является то, что загрузка и выгрузка изделий осуществляется на одном уровне, так как не имеет вертикального перемещения.

Известен также ковшовый конвейер, включающий две параллельные вертикально замкнутые цепи и шарнирно установленные на них осями и опорными элементами ковши, каждый из которых выполнен с козырьком на задней стенке 2.

Недостаток указанного конвейера заключается в том, что ковши на всей траектории движения взаимодействуют со стационарными направляющими, что приводит к дополнительному износу ковшей и снижает надежность конвейера, а также повышает энергозатраты привода.

Целью изобретения является повышение надежности и уменьшение энергозатрат.

Цель достигается тем, что в ковшовом конвейере, включающем две параллельные вертикально замкнутые цепи и шарнирно установленные на них осями и опорными элементами ковши, каждый из которых выполнен с козырьком по, задней стенке, ковши снабжены шарнирно соединенными одна с другой тягами и выполнены с выступами, расположенными на основаниях боковых стенок ковшей, при этом выступы соседних ковшей шарнирно соединены друг с другом тягами, а опорные элементы размешены на верхней передней стенке ковшей

На фиг. 1 представлен ковшовый конвейер, обший вид; на фиг. 2 - поворотный участок грузовой ветви конвейера при переходе из горизонтального направления перемещения в вертикальное, вид сбоку; на фиг, 3 - ковщи конвейера на приводной звездочке (участок разгрузки), вид сбоку; на фиг. 4 - рабочая ветвь ковщового конвейера на горизонтальном участке, вид сверху.

Ковшовый конвейер имеет горизонтальный участок, предназначенный для загрузки, вертикальный участок - для подъема и верхний горизонтальный участок - для разгрузки. Указанные участки образуют две параллельные вертикальные замкнутые цепи 1 и 2. На цепях 1 и 2 щарнирно установлены ковщи 3, которые имеют по верхнему краю боковых стенок 4 и задней стенки 5 плоские козырьки 6 и 7. По верхнему краю передняя стенка 8 ковша закончена полукруглым козырьком 9. В верхней передней части ковшей размещены опорные элементы 10, через которые пропущены

оси 11, соединяющие цепи 1 и 2 так, что ковши 3 подвешены на осях 11. Ковши 3 горизонтальных участков рабочей ветви конвейера дополнительно опираются козырьками 7 на опорные элементы 10 последующих ковшей. В нижней.,передней части ковшей 3 выполнены плоские выступы 12, расположенные параллельно плоским козырькам 6 и 7 и боковым стенкам 4. Плоские выступы 12 предыдущих ковшей 3 шарнир0 но соединены с плоскими выступами последу юших ковшей посредством тяг 13. Тяга 13 может сгибаться только лишь в направлении внешней стороны конвейера до определенного угла. Цепи 1 и 2 охватывают приводные и натяжные звездочки 14 и 15. Приводные звездочки 14 конвейера кинематически связаны с приводом (не показан). В начале и в конце конвейера установлены загрузочный и разгрузочный бункеры 16 и 17.

При включении привода приводятся в

движение цепи 1 и 2 с шарнирно установленными на них ковшами 3. Поднявшись по натяжным звездочкам 15, порожние ковши 3 на рабочей ветви нижнего горизонтального участка конвейера загружаются на

5 ходу изделиями из загрузочного бункера 16 и непрерывно транспортируют их. На поворотном участке конвейера при переходе из горизонтального направления перемешаются в вертикальное ковши 3, под действием тяг 13 поворачиваются относительно

0 осей 11 и движутся вверх в положении дном вниз. Аналогично ковши 3 минуЮт верхний поворотный участок грузовой ветви конвейера и , двигаясь по верхнему горизонтальному участку рабочей ветви, достигают приводных звездочек 14. Непрерывно опускаясь

по приводным звездочкам 14, ковши 3 постепенно поворачиваются, разгружаются в бункер 17 и переходят на холостую ветвь верхнего горизонтального участка конвейера в положении дном вверх. На поворотном участке конвейера ковши под действием тяг 13 поворачиваются относительно осей 11 и опускаются в положении дном вверх. При переходе из вертикального направления движения холостой ветви конвейера в горизонтальное ковши 3 занимают

положение передней стенкой 8 вверх. Достигая натяжных звездочек 15, ковши 3 принимают на них положение дном вниз и движутся к загрузочному бункеру 16, после чего цикл работы повторяется.

Преимущество данного конвейера

0 заключается в том, что при работе движущиеся грузоносители не взаимодействуют с неподвижными частями конвейера, что уменьщает мощность привода, а также исключает дополнительный износ грузоносителей, в результате чего повышается надежность и долговечность конвейера, полностью исключается возможность раскачивания грузоносителей на вертикальной части конвейера. //Z /

КОВШОВЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий две параллельные вертикально замкнутые цепи и шарнирно установленные на них осями и опорными элементами ковши, каждый из которых выполнен с козырьком на задней стенке, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и умеиьшения энергозатрат, ковши снабжены шарнирно соединеиными одна с другой тягами и выполнены с выступами, расположенными на основаниях боковых стенок ковшей, при этом выступы соседних ковшей шарнирно соединены друг с другом тягами, а опорные элементы размешены на верхней передней стенке ковшей.

I I I II. . I .1-N.I -1. N.I M

c« -- fj c4 - cf c «fj y

к t . «t :

- I I I I V

12

(pifz.S

r to :s

В