Устройство для передачи грузов с наклонной секции гравитационного конвейера на горизонтальную секцию Советский патент 1983 года по МПК B65G47/56 B65G13/00 

Изобретение относится к подъёмно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для передач грузов с наклонной секции гравитационного конвейера на горизонтальную секцию.

Известно устройство для передачи грузов с наклонной секции гравитационного конвейера на горизонтальную секцию, содержащее грузонесущие ролики, установленные на подпружиненных рамках, поворотных в вертикальной плоскости под воздействием транспортируемого груза. Каждая рамка выполнена в виде рычагов, регулируемых по длине стяжными гайками

Недостаток устройства состоит в том, что оно не исключает ударных нагрузок при перемещении груза по переходному участку.

Известно также устройство для передачи грузов с наклонной секции гравитационного конвейера на горизонтальную секцию, содерж.ащее установленную на основании дебалансную рамку, поворотную в вертикалбной плоскости под воздействием транспортируемого груза, снабженную расположе:{ными на ней поддерживающими роликами, установленными на осях с возможностью свободного вращения, и упоры, ограничивающие поворот рамки 2.

Указанное устройство обеспечивает безударную передачу грузов с наклонной секции гравитационного конвейера на горизонтальную секцию Однако, если инерционность дебалансной рамки больше инерционности груза (например, вследств 1е относительно большой- скорости въезда груза на дебалансную рамку), то возникает удар передней транспортируемого груза о второй по ходу движения груза ролик горизонтальной секции. Это происходит за счет того, что повышенная инерционность дебалансной рамки замедляет скорост разворота груза в вертикальной плоскости и, соответственно, не обеспечивает своевременный подъем передней грани транспортируемого груза до уровня опорной плоскости роликов opизoнтaльнoй секции, вследствие чего надежно сть работы устройства снижается.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.

Цель достигается тем., что устройство для передачи грузов с наклонной секции гравитационного конвейера на горизонтальную секцию, содержащее установленную на основании дебалансную рамку, поворотную в вертикальной плоскости под воздействием транспортируемого груза, снабженную расположенньвли на ней

грузонесущими роликами, установленными на осях с возможностью сво- бодного вращения, и упоры, ограничивающие -поворот рамки, снабжено щарнирно установленной на основа5 НИИ дополнительной рамкой, расположенной между грузонесущими роликами основной рамки, при этом с одной стороны дополнительная рамка выполнена с пазами, в которых свободно размещена ось первого по ходу движения груза поддерживающего ролика основной рамки, а на противоположной стороне дополнительной рамки установлен дополнительный

5 грузонесущий ролик.

На фиг. 1 изображено устройство для передачи груза, вид в аксонометрии f на фиг. 2 - то же, в момент, предшествующий., началу разворота

0 груза в вертикальной плоскостиf

Hfe фиг. 3 - то же, в момент окончания разворота груза.

Устройство Для передачи груза содержит дебалансную рамку 1, устас новленную на основании ( не показано )в шарнирах 2 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. На дебалансной рамке на осях 3 и 4 установлены свободно вращающиеся грузонесу щие ролики 5 и б. Внутри

0 рамки 1 между роликами 5 и 6 в шарнирах 7 установлена дополнительная рамка 8. С одной стороны рамка 8 выполнена с пазами 9, в которых свободно размещена ось 3 ролика 5.

5 На противоположной стороне рамки 8 установлен дополнительный свобод; но вращающийся грузонесущий ролик 16 Поворот дебалансной рамки 1 ограничен упорами 11 и 12.

0 Рамка 1 установлена между наклонной 13 и горизонтальной 14 секциями гравитационного конвейера. Секции снабжены свободно вращгиощимися роликами 15. .

t Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии устройства . дебалансная: рамка 1 расположена на упорах 11 (фиг. 2). При этом опорная грузонесущая поверхность, образованная роликами 5, 6 и дополнительным роликом 10, является продолжением опорной поверхности наклонной секции 13.

Груз 16 перемещается по наклонной секции 13, а затем по роликам 5, 6 и 10. При сходе груза с ролика 5 передняя часть его опорной плоскости обкатывается по ролику 15, а

средняя и задняя части обкатываются и одновременно опускаются с роликаи б и 10 за счет поворота рамки

1 в шарнирах 2 и синхроннопо поворота связанной с ней дополнительной

амки- 8. «

Разворот груза 16 в вертикальной плоскости прекращается в момент кон; такта рамки 1 с упорами 12, установленными таким образом, что при контакте с -ними рамки 1 опорная поверхность,образованная роликами 6, 10 и 15, является продолжением поверхности горизонтальной секции 14

Далее за счет запаса кинетической энергии транспортируемый груз переходит на горизонтальную секцию 14, а рамка 1с роликами 5, 6 и дополнительная рамка 8 с роликом 10 по окончании контакта с грузом Д6 под действием собственного веса

возвращается в исходное состояние. .После этого цикл работы устройства повторяется.

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает повышенную надежность работы за счет увеличения скорости поворота дебалансной рамки для обеспечения своевременного подъема передней грани транс- , портируемого груза, до уровня опорной плоскости роликов горизонтальной секции,что позволяет устранит удары груза о второй по ходу его движения ролик горизонтальной секции.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ГРУЗОВ С НАКЛОННОЙ СЕКЦИИ ГРАНИТА-. ЦИОННОГО КОНВЕЙЕРА НА ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СЕКЦИЮ, содержащее установленную на основании дебалансную рамку, поворотную в вертикальной плоское-. ти под воздействием транспортируемого груза, снабженную расположенными на ней грузонесущими роликами, установленными на осях с возможностью, свободного вращения, и упоры, ограничивающие поворот рамки, о т лич ающе е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено шарнирно установленной на основании дополнительной рамкой, .расположенной между грузонесущими роликами.основной рамки, при этом с одной стороны дополнительная рамка выполнена с пазами, в которых свободно размещена ось первого по ходу движения груза ролика основной рамки, а на противоположной i стороне дополнительной рамки установлен грузонесущий ролик. . (Л