Толкатель вагонеток Советский патент 1983 года по МПК F27D3/04 

If

s nit г

11

дг к 1 Изобретение относится к машинам для производства строительных материалов и МО кет найти применение на керамических заводах при транспортных и перегрузочных операциях сушильных и обжиговы вагонеток. Известен гидротолкатепь для перемещения печных вагонеток в туннельной печи, содержаший плунжерные гидроцилиндры, каретку с упорами, раму и снабженный дополнительной кареткой с тягой и переставным упором, причем тяга выполнена с гнездами для перестановки упора и шарнирно закреплена к гвдроцилищшу рабочего хода над его плунжером Щ« Недостатком известного гдцротолкате ля является наличие дополнительной каретки с переставной тягой больших габаритов. Клиренс вагонетки относительно электропередаточной тележки не позволяет применять это устройство для . накатывания (скатывания) вагонеток. Наиболее близким по тезощческой сущ ности к предлагаемому является устррйс во для подачи обжиговых тележек в печах, состоящее из захватывакяаей тележки, движущейся под обжиговыми тележкам на вспомогательных рельсах под действи тягового привода. Захватываиицая тележк оборудована зещелкой, которая при подаче тележки вперед зацепляется за обжиговую тележку, а при обратном ходе отцепляется. На захватывающей тележке имеются два шарннрно соединенных поворотных рычага, один из которых пружиной на свободном конце отжимается кверху, а другой на свободном конце снабжен защелкой. При движении вперед защепка закрепляется за тележку, а при обратном движении она отцепляется 2. Существенным недостатком данного устройства является сложность конструк; дии и его значительные габариты, йсключ кяаие возможность накатывания сушильных вагонеток на электропередаточную тележк из сушильных печей, так как размеры ктшренса сушильной вагонетки, находящей ся на электроп едаточной тележке, не позволяют размешаться дополнительной каретке с упором. Кроме того, устройств снабжено также системой шарнирно соединкшых поворотных рычагов, приводимых в д ствие 1 пружиной, которая сама по себе является малонадежным рабочим элементом. Целью изобретения является повьпие,(ше надежности и расширение технологических возможности толкателя. 852 Поставленная цель достигается TOvi, что толкатель вагонеток, содержащий привод и вьшвижную штангу с зацепом, взаимодействукйщим с упорной балкой вагонетки, снабжен захватом, выполненным в виде коромысла, шарнирно установленного в кронштейнах вьщвижной штанги с эксцентриситетом относительно упорной балки вагонетки, причем зацеп выполнен на одном плече Коромысла, а другое плечо снабжено роликом, взаимодействуклцим со стационарно смонтирьванным копиром. На фиг. I изображен предлагаемый толкатель вагонеток, вид сбоку; на фиг. 2 захват, вид сбоку. Толкатель имеет выдвижную штангу Is снабженную захватом 2, выполненным в ввде коромысла, шарнирно установленного в кронштейнах 3 штанги I...Плечо 4 захвата 2 вьшолнено с зацепом 5, плечо 6 снабжено роликом 7, взаимодействующим с копиром 8, имекнцим наклонную крышку 9. Плечо 4 захвата 2 примыкает своим зацепом 5 к упорной балке Ю рамы вагонетки 11 и снабжаю направляющей кромкой 12, а сам захват 2 подвешен на шарнире 13 и может быть зафиксирован скобой 14 или упором 15, Вагонетка 11 по рельсам 16, которые стыкуются с рельсами 17, может быть п етлеэдена на электроп едаточную тележку 18,стоящую, в свою очередь, на рельсах 19,Штанга 1, примыкающая торцсял 2Q к упорной балке Ю вагонетки 11, приводится в движение электромаханичесiKHM 1ФИВОДОМ 21.. Работа толкателя вагонеток производит-- ся в следукяцем порядке. Вьщвижная штанга I, проводимая электромеханическим приводом 21, перемешается по стрелке А , захват 2, установленный на ней, направляющей кромкой 12, которой оканчивается плечо 4, i наезжает на упорную балку 10 рамы вагонетки 11, проходит над ней и под дойст виём своего веса, пройдя балку 10, падает и ложится на упор 15 и останавливается под воздействием конечного алектровьпслючатепя, Ввгонегка II в этом случае оказывается захваченной зацепом 5 плеча 4 захвата 2, Далее штанга 1, двигаясь в обратном нагфавении по Б , накатывает агонетку 11 по рельсам 16 на рельсы 17 электропередаточной тележки 18, ри этом захват роликом 7, расположеным не плече 6, надвигается на няжнгюю асть наклонной крышки 9 копи|эа 8, и ахват 2, вращаясь в шарнир- 13 а

кронштейнах 3 штанги-I, выходит из зацепления с упорной балкой Ю рамы вагонетки II. Выход зацепа 5 вследствие того, что ось качения захвата 2 находится выше упорной балки 10, происходит без заклинивания по обратной дуге. После выхода зацепа 5 вагонетка И остается на эпектроперед точной .тележке 18 и на ней уезжает по рел&сам 19, а на ее место подъезжает другая. При поднятом захвате 2, зафиксированном скобой 14, толкатель может использоваться для скатывания вагонеток торцом 20 штанги 1 при движении ее по стрелке А .

Положительный эффект от использования изобретения возникает за счет повышения надежности и эффективности, работы толкателя и расширения его технологических возможностей.

ТОЛКАТЕЛЬ ВАГОНЕТОК, содержащий привод и вьщвижную штангу с зацепом, взаимодействующим с упорной балкой вагонетки, о т л и ч а ,ю щ и и с я тем, что, с целью повышения , надежности и расширения технологических возможностей, он снабжен захватом, выполненным в виде коромысла, шарнирно установленного в кронштейнах выдвижной штанги с эксцентриситетом относительно упорной балки вагонетки, причем зацеп вьтолнен на однсал плече коромысла, а другое плечо снабжено роликом, взаимодействующим со стационарно смонтированным копиром..