Мостовой кран Советский патент 1983 года по МПК B66C17/00 

1. МОСТОВОЙ КРАН, преиму; шественно для большепролетных сооружений, содержащий мост с приводом его перемещения по подкрановым путям,о т л ичающийся тем, что, с целью сни- жеыия металлоемкости путем распределения веса крана между подкрановыми и подвесными путями, он снабжен закреплен ными на Mociy основными блоками и ходовыми телеиками для перемещения по прикрепленным к несущим конетрукаи553М сооружения параллельно подкрановым путям подвесным путям, снабженными дополнительными блоками, при этом средняя часть моста подвешена к ходовым тележкам посредством троса, запасованного между; Основными k дополнительными блоками, один конец которого закреплен на мосту, а другой соединен с механиэ , мом натяжения, причем на верхнем поясе моста установлены ролики для взаимодействия с нижними полками подвесных путей. 2. Кран по п. 1, о тли ч а ю ш и йс я тем, что механизм натяжения выполнен в виде . противовеса, прикрепленноi го к свободному концу троса, огибающего (Л отклоняюишй блок, закрепленный на мосту.