Судовозная тележка наклонного судоподъемника Советский патент 1983 года по МПК E02C3/00 

Изобретение относится к гидротехнике, в частности к наклонным судоподъемникам,

Известна судовозная тележка наклонного судоподъемника, содержащая раму с опорно-ходовыми и кильблочными устройствами, а также боковьЕе устройства для удержания судна, снабженные подвижными площадками с приводом, имеющим гидроцилиндры, установленные на боковых стенках судовозной тележки и несущие катки с эластичной опорной поверхностью, установленные на площадке посредством гидроцилиндров 1.

Недостатком известного устройства является низкая надежность работы.

Цель изобретения - повыщение надежности работы.

Поставленная цель достигается тем, что судовозная тележка наклонного судоподъемника, содержащая раму с опорно-ходовыми и кильблочными устройствами, а также боковые устройства для удержания судна, снабженные подвижными площадками с приводом, и.меющим гидроцилипдры, установленные на боковых стенках судовозной тележки, и несущие катки с эластичной опорной поверхностью, установленные на площадке посредством гидроцилиндров, снабжена горизонтальными направляющими, в которых установлены указанные площадки, каждая из которых выполнена с центральным отверстием, внутри которого разменюн гидроцилиндр привода подвижной п,1О1цадки, при этом каждый гидроцилиндр выполнен с квадратными порщнем и крыц1кой.

На фиг. 1 изображена судовозная тележка; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - удерживающее устройство, план.

Судовозная тележка 1 с кильблочными устройствами 2 оборудована боковыми, удерЖ1шающими судно устройствами 3, состоящими из установленных в ряд по вертика;н1 катков 4 с эластичной опорной поверхпостью 5. Катки 4 установлены на осях, подщинники которых укреплены в вилках щтоков 6. Штоки б имеют поршни 7, установленные в цилиндрах 8 блока 9. Блок цилиндров снабжен крышкой 10 с осевыми по цилиндрам 8 отверстиями, выполненными в

соответствии с сечением средней части щтоков 6. Средняя часть щтока 6 выполнена с сечением, отличным от круга, например квадратной. Цилиндры 8 соединены каналами 11, имеющими заливную и сливную горловины, с пробками 12. В доныщке цилиндров 8 установлены амортизаторы 13, например цилиндрические пружины.

В верхней и нижней частях блока цилиндров имеются направляющие зубья 14, а на подвижной площадке 15, установленной на стенке судовозной тележки 1 - направляющие штанги 16, паз которых входит в зубья 14.

В цилиндрическом углублении 17 блока цилиндров установлен шарнир 18 для закрепления гидроштока 19 рабочего гидронривода, цилиндр 20 которого закреплен на шарнире 21 подвижной площадки 15.

Тележка работает следующим образом.

Судно 22 вводится между боковыми стенками судовозной тележки. Выдвигаются гидрощтоки 19 рабо.чего гидропривода, при этом блок цилиндров по направляющим зубьям 14 и направляющим штангам 16 перемещается к судну 22. Катки 4, встречающие препятствие, перемещают соответствующие штоки 6 в своих цилиндрах 8, созд,авая в них давление, и рабочая жидкость в блоке цилиндров перегоняется в ненагруженные цилиндры 8, выдвигая соответствующие штоки 6 .до тех пор. пока не установится в блоке цилиндров баланс давления. Таким образом, судно 22 будет отцентровано по отношению к оси судовозной тележки.

При подъеме тележки с судном из воды судно садится на кильблочные устройства 2, опускаясь по отношению к боковым удерживающим устройствам 3, при этом катки 4 перекатываются по корпусу судна через какие-либо выступы, например через привальный брус судна, выдвигая и задвигая соответствующие щтоки 6 с катками 4.

При всплытии судна работа устройства осуществляется в обратном порядке.

Предлагаемое устройство наиболее эффективно при пропуске судов через напорные сооружения или другие преграды. Использование его позволяет повысить надежность работы судопронускного сооружения.

СУДОВОЗНАЯ ТЕЛЕЖКА НАКЛОННОГО СУДОПОДЪЕМНИКА, содержащая раму с опорно-ходовыми и кильблочными устройствами, а также боковые устройства для удержания судна, снабженные подвижными площадками с приводом, имеющим гидроцилиндры, установленные на боковых стенках судовозной тележки, и несущие катки с эластичной опорной поверхностью, установленные на площадке посредством гидроцилиндров, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы; она снабжена горизонтальными направляющими, в которых установлены указанные площадки, каждая из которых выполнена с центральным отверстием, внутри которого размещен гидроцилиндр привода подвижной площадки, при этом каждый гидроцилиндр выполнен с квадратными порщнем и крыщкой. сд N5 О5 ND