Способ обработки лопастей гребных винтов и устройство для его осуществления Советский патент 1983 года по МПК B23C3/18 

Изобретение относится к судостроению ц может быть использовано для ремонта и восстаноелення гребных винтов. Известен способ обработки лопастей гребных винтов, при. котором инструмен кинематически связывают с роликом, взаимодействующим с шаблоном, и задают инструменту и ролику совместное перемещение .в радиальном и аксиальном направлениях относительно лопасти. Известны устройства для обработки лопастей, вклйчающие оправку со сколь ишм шарниром для обрабатываемого винта, связанные с оправкой напр авлякадие с установленными на них с возможностью перемещения опорами t il« Известные способ и устройства тре-i буют изготовления шаблонов сложной формы, что делает Их использование при peMOHTie винтов нецелесообразным, Кроме того, трудно добиться соответствия расположения новых восстановленных участков с общей геометрической фс змой гребного винта. Цель изобретения - повьшение производительности и качества поверхности при ремонте винтов. Для достижения цели согласно способу обработки лопастей гребных винтов, при котором инструмент ккне,матически связьшают с роликом, взаимодействующим с шаблоном, и задают инст рументу и ролику совместное перемещение в радиальном и аксиальных напраэл ниях относительно лопасти,в качестве шаблона используют наименее поврежден ные участки других лопастей. В устройстве, включающем оправку со скользящим Шарниром для обрабатЫг ваемого винта, связанные с оправкой направляющие с установленными на них с возможностью перемещения опорами, направпя . несущими ролик и инструмент, ющие установлены с возможностью поворота одна относительно другой. На фвг. 1 представлено устройство, общий вид, стационарный вариант; на фиг. 2 - то же, переносной вариант; , на фиг. 3 - технологическая схема обработки лопасти с угловой подачей инструмента; на фиг. 4 - то же, с радиальной подачей инструмента; на фиг. 5 технологическая схема отрезки части ло .пасти. : Устройство содержит центральную оправку I со скользящим шарниром 2, 82 конус3, закрепленный на оправке 1. Имеется съемный конус 4, домкрат 5, обеспечивающий аксиальнь1е перемещения, механизм поворота 6, включающий двигатель и регулируемый тормоз. Устройство включает опору 7, силовой привод 8 опоры 9, конический зубчатый венец . 10,- шестерни 11 и 12, ходовые вшггы 13 и 14, направляющие 15 и 16, ходовые гайки 17 и 18, привод радиальной подачи 19 , включающий двигатель и регулируемый тормоз. Гребной винт 2О устан1авливают и .крепят между конусами 3 и 4, направляющие Вьшолнены переставными, поворотными и фиксируются в положениях, соот ветствующих горизонтальному углу между ними в 120° (для трёх и шестилопастных гребных винтов), в 144 (для пятилопастных) ив 18О° (для четьфехлопастных) и т.д. Поверхность лопасти обрабатывают сменным инструментом 21, например фрезой шщ абразивной головкой, имеющими сферическую рабочую поверхность. Поверхность ;фугой лопасти опирается в это время на ролик 22. Виз товая передача, включающая винты 13 и 14 и гайки 17 и 18 настраивается так, что радиальные расстояния от оси оправки 1 до ролика 22 и инструмента 21 равны. Устройство может быть вьшолнено как в стационарном варианте, так и в переносном, при котором оно устанавливается на неподвижный гребной винт 2О . Обработку лопасти производят следующим Образом. В зависимости от вида обработки: очистка от обрастаний и коррозии, зачистка поверхности, отрезка побежденных; участков, наплавка на поверхности и т.п. на опору 9 устанавливают соответствукмций инструмент. Инструмент подводят к дефектному участку с лопасти 23 пря помощи привода радиальной подачи 19 и механизма noBqpOTa 6. При этом опора 7 с роликом касается идентичного участка другой наименее поврежден- ; ной лопасти 24 того же гребного винта. Домкрат 5, механизм поворота 6 и щ}ивод радиальной подачи 19 осуществляют подъем по винтсвой линии, обрат НЬ1Й ход производят под действием гравюгационных сил с тфитормаживанием. Инструмент 21 может двигаться по дуговым траекториям Ъ в соответ

1. Способ обработки лопастей гребных винтов, при котором инструмент кинематически связывают с роликом, взаимодействующим с шаблоном и задают инструменту и ролику совместное перемещение в радиальном и аксиальном направлениях относительно лопасти, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и качества обработки поверхности при ремонте винтов в качестве шаблона используют наименее поврежденные участки других лопастей. 2. Устройство для обработки лопастей гребных винтов, включающее оправку со скользящим шарниром для обрабатываемого винта, связанные с О1фавкой 1Ш правляющие с установленными с возможностью перемещения опорами, . несущими инструмент и связанный с ним ролик, отличающееся там, что направляющие установлены с воэможностыб поворота одна относительно другой. /г. /