Способ монтажа валопровода судна на стапеле Советский патент 1957 года по МПК B63H23/34 

Уже известны способы монтажа валопровода судна на станеле без применення стапельных расточных работ, с установкой дейдвздных вкладышей на промежуточных коннческих втулках.

Недостатком таких способов является необходимость производства последуюн1;ей окончательной обработки втулок в пехе по замерам, полученным прн центровке валопроводов на стапеле.

Указанный недостаток устранен настояп1;им изобретеннем путем изготовления конических втулок с зазором по отношению к мортирам, который носле центровки вала заливают металлом.

Чертел поясняет нрименение пред. агаемого способа.

Коническая втулка 7 изготовляется с зазором 2 по отношению к мортнре 3. Во втулке / устанавливается дейдвудный ржладыш 4.

После центровки гребного вала 5 зазор 2 между втулкой и мортирой заливают каким-либо металлом, в результате чего положенне втулки 1, а следоватеоТьно, и вала 5 относительно мортиры строго фиксируется.

Предмет изобретения

Способ монтажа валопровода судна на стапеле без применения стапельных расточных работ, с установкой дейдвудных вкладышей на промежуточных конических втулках, о т л и ч а ю пд н и с я тем, что, с целью исключения необходимости окончательной обработки втулок по замерам, полученным при цептровке валопровода, конические втзлки изготовляют с зазором по отношению к мо)тнрам, которые после центровки вала заливают металлом.

2 /

У//////// /±

2/2/

И