Погрузочно-разгрузочное устройство Советский патент 1991 года по МПК B64F1/32 

ным механизмом 8. Опоры 2 и j снабжены тележками 9, опирающимися на дугообразные направляющие пути 10

Опоры 1 и 3 снабжены бпорно-поворотными плитами 11.

Грузовая балка снабжена ходовыми тележками 12, подвижными вдоль ригелей пролетных строений, и опорно-поворотными плитами 13, смонтированными на ходовых тележках 12, I Устройство работает следующим образом.

Для введения под разгрузку или погрузку летательного аппарата пЬд устройство посредством тележек 9 синхронно перемещают опоры 2 и 4 вдоль дугообразных направляющих путе 10.

При этом ригели 5 и 6 совместно с опорами 1 и 3 разворачиваются относительно опорно-поворотных плит 11 и 13 на требуемый угол (фиг.З).

Причем грузовая балка располагается над опорами 1 и 3.

После установки летательного аппарата под устройство (фиг.4) опоры 2 и посредством тележек 9 устанавливаются в исходное положение. 0 Затем грузовая балка 7 посредством ходовых тележек 12 перемещается вдоль ригелей 5 и 6 для осуществления посредством подъемного механизма 8 погрузочно-разгрузочных работ.

Таким образом, выполнение устройства с поворотными пролетными строениями в радиальном направлении.обеспечивает повышение его маневренности в ра0 боте, что повышает его эксплуатационные возможности.

,-- Tl-r- i gg br .J

ииэ

/J

/J